Vous avez tous fait un tour avec instructeur local pour pouvoir vous poser la?
Le paradoxe francais, c’est de récriminer contre la réglementation excessive, et de raler quand elle est intelligente, comprendre laisser de la latitude de décision aux pilotes
Il y a quelques années déjà que la responsable AG de la DSAC CE avait retenu l’idée de laisser les instructeurs décider seuls si, en fonction de l’expérience des pilotes, les instructeurs pouvaient autoriser ou non l’accès au terrain après un briefing adapté.
Le tour de piste en double n’est pas toujours le plus pertinent.
Entre dimanche matin et samedi aprem, c’était le jour et la nuit en conditions aérologiques.
Donc vive la liberté et la responsabilisation des instructeurs et des pilotes !
Et on vous attend la prochaine fois, hors règles Covid !
Have fun
Fly safe
Jmarie
