Il a l'air bien beau en effet, quelqu'un saurait me dire les différences qu'il y a avec le 160ch.... (perf, masse..etc)
Merci
Nico.
Il est superbe, en effet. Il faisait ses heures pour le bonheur de ses pilotes. Je ne vais pas "giletjauner", mais dans un petit club qui cherche à joindre les deux bouts, l'entretien d'un CDN est prohibitif. Nous sommes obligés maintenant de passer par un atelier agrée pour une simple 50h, opération de très haute technicité s'il en est. Je ne parle du coût de certaines pièces non structurelles qui s'achèteraient trois francs six sous au Bricotruc du coin. Plus les tracasseries débiles de ci de là et j'en passe.
En ce qui concerne la différence avec un 160CV, je ne sais pas. Il faudrait comparer les 2 manuels de vol. Les différences ne doivent pas être énormes. il est en tous cas supérieur au DR400-160. C'est dire.
Bons vols à son futur propriétaire. Sniff sniff.
Alain
