Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: Flyer D150  (Lu 38589 fois)
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Magic
Ancenis LFFI
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DR 1050 F-BKIU


WWW
« Répondre #15 le: 23 Décembre 2016 à 22:17:58 »

...car il peut emporter son propre poids, "ou presque"

C'est le mini il faut même plus que ça pour y mettre un pilote et quelques litres d'essence.
Sinon ça sert a quoi ?
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #16 le: 23 Décembre 2016 à 22:27:59 »

Oui, mais je connais pas de quadriplace "moderne" qui amène 4 adultes avec 5 heures d'essence (+ quelques bagages), à part le D140 conçu il y a 57 ans!
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PlasticPlane
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« Répondre #17 le: 24 Décembre 2016 à 09:14:50 »

De toutes façon le D140 est incomparable !  Sourire Sourire Sourire

Mousquetaire Président ! Mousquetaire Président !  Clin d'oeil
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Emoniere
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« Répondre #18 le: 24 Décembre 2016 à 09:23:59 »

Mousquetaire Président ! Mousquetaire Président !  Clin d'oeil

 Clin d'oeil Souriant Souriant Souriant Souriant
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #19 le: 24 Décembre 2016 à 10:17:01 »

Désolé mais vous êtes complètement hors sujet!

Le "Président" est un Heintz/Robin, pas un Jodel et c'est en ferraille Clin d'oeil
HR100-250TR


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F-PJLE
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D140E S/N465


« Répondre #20 le: 24 Décembre 2016 à 10:18:54 »

Citation
   Mousquetaire Président ! Mousquetaire Président !  Clin d'oeil


Bravo JL et pour çà pas besoin de ''PRIMER''  Sourire
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
parenas49
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Demain souffle le vent de demain !


« Répondre #21 le: 24 Décembre 2016 à 13:30:27 »

Oui, mais je connais pas de quadriplace "moderne" qui amène 4 adultes avec 5 heures d'essence (+ quelques bagages), à part le D140 conçu il y a 57 ans!

Si si ! Le DR 253 !  Souriant
C'était la bouse de 13h30 ! Grimaçant
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PapaVictor
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D120A F-HBPV


« Répondre #22 le: 24 Décembre 2016 à 14:24:55 »


on avait pas vu une video de ce D150 et du Sportcruiser ?
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #23 le: 24 Décembre 2016 à 14:28:27 »

Bonne remarque concernant le DR253, mais...

Masse maxi:
D140: 1200kg
DR253: 1100kg

Je fais la moyenne de différentes fiches de pesée:
D140: 680 kg
DR253: 645kg

Charge utile:
D140: 520kg
DR253: 455kg

Avantage au D140, 65kg de CU en plus!
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #24 le: 24 Décembre 2016 à 14:33:14 »

on avait pas vu une video de ce D150 et du Sportcruiser ?


C'était pour la revue Light Aviation avec le D150 G-BHVF
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tazar88
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« Répondre #25 le: 24 Décembre 2016 à 14:56:18 »

une bonne question à se poser aussi : c'est quoi mon budget ?

Après ça calme un peu !
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Roland
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« Répondre #26 le: 24 Décembre 2016 à 16:33:28 »

Désolé mais vous êtes complètement hors sujet!
Le "Président" est un Heintz/Robin, pas un Jodel et c'est en ferraille Clin d'oeil
HR100-250TR
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

Le DR500 (en bois) de chez Robin ne s'appelait pas aussi "Président"  ?       Clin d'oeil
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https://flic.kr/s/aHskFzwpQo
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #27 le: 24 Décembre 2016 à 16:55:39 »

C'est vrai,aussi Clin d'oeil
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« Répondre #28 le: 24 Décembre 2016 à 17:31:19 »

quand je vendais mon RL221 quadriplaces , j'ai eu que des gens qui voulaient un avion de 4 adultes + les pleins complets + 50kg de bagages
je leur ai répondu un avion comme ça , ça s'appelle un 6 places!
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« Répondre #29 le: 24 Décembre 2016 à 18:28:03 »

quand je vendais mon RL221 quadriplaces , j'ai eu que des gens qui voulaient un avion de 4 adultes + les pleins complets + 50kg de bagages
je leur ai répondu un avion comme ça , ça s'appelle un 6 places!

Ou un Mousquetaire !!!
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