D117 A F-OBFR
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Depuis, j'ai fait bien d'autres voyages en Afrique avec des avions mieux équipés et plus performants, mais cette première trans-saharienne en Jodel restera le souvenir le plus émouvant de ma vie de pilote. 9 750 km en 58 heures avec un Jodel 90 ch... Faut le faire ! Je reconnais qu'il nous a fallu beaucoup de baraka et un brin de folie."
(par son auteur, Jean Clément - sources Aviasport 11/2008)
Dans l'article, l'auteur y mentionne avoir rencontré, de retour à Mostaganen,
Lucien Quèrey qui se trouvait là pour présenter son nouvel avion, le
D140.
La similitude de la décoration des machines est étonnante !
