D'ailleurs, pourquoi "Ambassadeur", "Mascaret", ou encore "Excellence"...?
Comme il faut toujours que j'ajoute mon grain de sel
j'ai une idée qui vaut ce qu'elle vaut.
Ambassadeur, comme c'est avec une telle machine que
Pierre Robin a gagné des courses, quoi de mieux qu'un
Ambassadeur pour faire savoir le savoir-faire de l'entreprise ?
Mascaret, c'est un raz-de-marée fluvial qui remonte un fleuve Normand (SAN) et pourquoi ne pas imaginer que le
D150 dans l'esprit du concepteur, devait faire table rase (submerger) de ce qui était exploité en aéro-club à cette époque.
Excellence, parce qu'il concentrait à l'époque (pas certain qu'il y ai mieux aujourd'hui) la quintescence de tout ce qu'on pouvait espérer d'un avion à cette époque:
- moderne
- sûr
- performant
- fiable
- beau (si si)
- économique
excellent en tout
Mousquetaire, Delemontez - Joly - Quèrey, les trois mousq... (qui sont bien 4 avec le
D140)
Pis comme il ne faut jamais attendre de compliment par la concurrence, prendre les devants ne peut pas nuire dès lors qu'on conçoit de tels produits. Ça fait quand même un demi-siècle que les Jodel se construisent de par le monde !
