Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: recherche flasques pour hélice  (Lu 31482 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
romeo2fois
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« le: 11 Janvier 2016 à 11:52:59 »

URGENT  recherche flasque pour cône d'hélice  (DR221 équipé EVRA )
contact 06 03 98 80 82
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Foxdelta
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« Répondre #1 le: 11 Janvier 2016 à 14:11:12 »

Bienvenu sur Jodel Francophone!!

Dévoués à vos ordres monsieur Roméo 2 fois, vous le voulez comment votre flasque pour cônes d'hélices, saignant, bleu, ou à point!!!!  Huh : Roulement des yeux

Et Juliette, où la loge t-on, dans la chambre bleue ou la suite VIP!! Huh  Roulement des yeux
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Salut aux Chevaliers du Ciel.
JiPé
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« Répondre #2 le: 11 Janvier 2016 à 15:08:49 »


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Roland
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« Répondre #3 le: 11 Janvier 2016 à 15:24:37 »

Salut RR  !      Grimaçant
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https://flic.kr/s/aHskFzwpQo
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Demain souffle le vent de demain !


« Répondre #4 le: 11 Janvier 2016 à 16:39:20 »

Bonjour RR, Tu sais y'en a plein chez ULMXXX des casseroles d'hélices (pour les casseroles au C.l voir le gouvernement)
Ceci dit (Pas cet arabe) la confrérie des Jodélistes est très soudée et pour peu que tu te présentes gentiment (pas obligé de donner ton 06 ou celui de ta copine) tu trouveras sûrement ton bonheur ICI.(mode humour).
A propos de casserole, il y en a quelques unes sur le site RSA dans les annonces!
Bienvenu et cordialement, Pedro.
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Maverick
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« Répondre #5 le: 11 Janvier 2016 à 17:12:52 »

hello Pedro

je crois bien que le DR 221 est en CDN ...donc pas de matos non certifié type ULM
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« Répondre #6 le: 11 Janvier 2016 à 17:40:44 »

ben oui!
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« Répondre #7 le: 11 Janvier 2016 à 18:01:05 »

J'ai une casserole, certifiée Téfal, ça marche pas non plus ?    Souriant
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Demain souffle le vent de demain !


« Répondre #8 le: 11 Janvier 2016 à 19:25:24 »

Oups ! Pardon monseigneur !
Bon mis à part le neuf ou l'occase avec Forme one pas de salut !
DR220 c'est un O200 je crois donc pas de similitude avec les DR 3XX et 4XX qui sont en Lyco.
On perd le contact quand on est en CNRA depuis des lustres !
A partir du flasque existant (s'il en a un) c'est assez facile de refaire faire le même s'il est en dural j'ai une adresse.
Une fois monté avec le cône dessus ça ne sera invisible !
Pedro.
 
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« Répondre #9 le: 11 Janvier 2016 à 19:34:48 »

8><-----
DR220 c'est un O200 je crois donc pas de similitude avec les DR 3XX et 4XX qui sont en Lyco.
On perd le contact quand on est en CNRA depuis des lustres !
A partir du flasque existant (s'il en a un) c'est assez facile de refaire faire le même s'il est en dural j'ai une adresse.
Une fois monté avec le cône dessus ça ne sera invisible !
Pedro.

DR220, il n'y a pas de cône d'hélice, juste un cache boulons d'hélice.



En ce qui concerne cette demande cavalière, c'est bien un Lycoming O-235, puisque DR221  Clin d'oeil



Et c'est pas le cône qui est recherché, mais la flasque arrière !
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Demain souffle le vent de demain !


« Répondre #10 le: 11 Janvier 2016 à 19:57:30 »

En CDN donc, pièce ravitaillée ?
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« Répondre #11 le: 11 Janvier 2016 à 20:50:07 »

çà décône drôlement puisque flasque demandée!!?? Choqu&eacute; Ind&eacute;ci Roulement des yeux
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« Répondre #12 le: 11 Janvier 2016 à 20:58:05 »

On a ça pas loin de chez nous vers Cognac. Différents modèles pour BB jusqu'au Mouss.



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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #13 le: 11 Janvier 2016 à 21:09:10 »

De toute manière je ne vois pas ou est l'URGENCE, car rien n'empêche ce DR221 de voler, ni réglementairement, ni techniquement.
Seule l'esthétique en souffre... un peu!

Un cône d'hélice de DR315 va très bien aussi. C'est le même Clin d'oeil
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #14 le: 11 Janvier 2016 à 21:52:22 »

On a ça pas loin de chez nous vers Cognac. Différents modèles pour BB jusqu'au Mouss.


Je commence à comprendre le choix d'un Mouss Souriant....
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