Fred_D112
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« Répondre #45 le: 15 Février 2016 à 21:32:12 » |
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Bonsoir, Le terrain de Bernay nous va bien. Nous sommes prêts à donner un coup de main. Bonne soirée. Fred&Karine.
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Jodaile
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« Répondre #46 le: 15 Février 2016 à 22:24:48 » |
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Bonsoir, Cette semaine étant période de vacances scolaire je ne pense pas avoir de retour, mais je vais aller à Bernay avant la fin du mois pour une rencontre constructive. Pour le choix d' une date en fonction de vos expériences avez vous une préférence?, devons nous éviter juillet août? ,alors il resterai juin ou septembre. Cette année Blois est fin août et donc pourquoi pas le premier WE de septembre? Bien sur ce n' est pas pour imposer au club de Bernay mais pour y avoir réfléchi afin de ne pas perde de temps au moment de choisir si Bernay nous propose plusieurs dates. Il serai bien d' avoir une idée du nombre de volontaires pour aider le club si la future date est compatible.
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dbucdady
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« Répondre #47 le: 15 Février 2016 à 23:00:55 » |
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septembre est toujours chargé
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mousquetaire
trouveur
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DR1050 F-BJJA
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« Répondre #48 le: 16 Février 2016 à 09:57:32 » |
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Pour les dates, pour ma part, je pense à celles-ci:
02/03 juillet 16/17 juillet 13/14 août 03/04 septembre
A mon avis et pour des questions pratiques, il faudrait que les volontaires ayant une possibilité de présence "physique" se trouvent à proximité de Bernay.
Il est aussi peut-être possible de relayer à distance une certaine partie de l'organisation via "jodel-fr"
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Jodaile
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« Répondre #49 le: 16 Février 2016 à 19:54:45 » |
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Après contact téléphonique voici les dates possible pour l' aéro-club de Bernay 2/3 juillet 9/10 juillet 20/21 août
27/28 août 3/4 septembre Les autres WE sont occupés par des activités voltige, après la SAN , les avions Mudry ! Prévoir arrivées le samedi, soirée sur le terrain 25€ par personne avec apéro et départs le dimanche. Repas le midi possible . Navette hôtel possible .
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mousquetaire
trouveur
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DR1050 F-BJJA
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« Répondre #50 le: 16 Février 2016 à 20:55:56 » |
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27 et 28 août "jodel-fr" est à Peyrelevade.
Pas de préférence pour les autres dates, sans trop tarder pour en définir une par respect pour les organisateurs.
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kakydanou
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« Répondre #51 le: 16 Février 2016 à 21:10:18 » |
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Pour moi 3-4 septembre... Mais il faudra faire vite car je dois bloquer les dates 2 mois en avance Dani
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Daniel
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F-PJLE
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« Répondre #52 le: 17 Février 2016 à 14:11:34 » |
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3-4 Septembre occupé par le Tour de France des avions Fournier (CFI)
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
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Jodaile
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« Répondre #53 le: 18 Février 2016 à 22:21:34 » |
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Pas beaucoup de réactions, je propose de confirmer le 2&3 juillet et si la météo est mauvaise report au 3&4 septembre avec ces dates nous évitons les vacances. À vous de dire.
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PapaVictor
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« Répondre #54 le: 19 Février 2016 à 07:14:40 » |
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toutes les dates me conviennent, un peu moins 2 et 3 juillet, vacances possibles. Apres, c'est les organisateurs à Bernay qui ont la main
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antho
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« Répondre #55 le: 19 Février 2016 à 08:41:52 » |
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Après contact téléphonique voici les dates possible pour l' aéro-club de Bernay 2/3 juillet 9/10 juillet 20/21 août
27/28 août 3/4 septembre Les autres WE sont occupés par des activités voltige, après la SAN , les avions Mudry ! Prévoir arrivées le samedi, soirée sur le terrain 25€ par personne avec apéro et départs le dimanche. Repas le midi possible . Navette hôtel possible . À part le 9/10 juillet où il y a le Flying Legend de Duxford Uk, le reste me va sans préférence.
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florent
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« Répondre #56 le: 19 Février 2016 à 08:51:19 » |
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Bonjour, je n'ai plus d'avions disponibles pour le moment, mais mon père pourrait être intéressé, en partant depuis Etampes. Je le vois le 28 Février, et je lui parle de la date du 02 et 03 Juillet. Florent
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mousquetaire
trouveur
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DR1050 F-BJJA
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« Répondre #57 le: 19 Février 2016 à 09:08:45 » |
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Pour moi, 2/3 juillet ok!
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richw
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D150 G-AZBI
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« Répondre #58 le: 19 Février 2016 à 09:11:23 » |
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2-3 juil OK pour moi aussi
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F-PJLE
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« Répondre #59 le: 19 Février 2016 à 09:42:27 » |
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Pour moi aussi 2-3 juillet c'est parfait
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
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