Potez 4E20 injection à vendre

[deminég]

J'ai trouvé ça:

Moteur Potez 4E20 à vendre

[Jean-Paul Vidal]

Peut-être anciennement monté sur CP-301C-1 Emeraude F-BUUR

Carter #9114, ça ne peut pas être de 1965. Mon ex #9130 était de 1962 
Les sièges de soupapes sont stéllités depuis l'origine.
A négocier maxi à 3000€ si montage électronique "sérieux".

Quelqu'un sur Chavenay aurait des infos ?

[Roland]

Il est dit dans l'annonce remplacement des cylindres, ca se trouve neufs ?

[JiPé]

Oui, ça existe, le moteur de F-PVBT en a 4 tout neuf.

[Marco]

Proust aviation

[vincespring]

Moi je veux bien commencer une quête pour l'acheter à plusieurs. On pourrait en faire le début de la communauté Potez pour Jodel et ainsi prévenir d'une disparition annoncée.
Si tout les propriétaires de Potez Jodel et Piel se réunissent et mettent en commun les pièces qu'ils ont au fond de leurs greniers, on pourra faire survivre la marque et le moteur.
Pourquoi ne pas commencer à produire des pièces courantes pour les RG de nos moteurs et ainsi fiabiliser ce moteur ?
Moi je peux mettre 200€ dans la tirelire.
Qui suit ? A 10 ou 15 on pourra faire une proposition au vendeur.

[Gros Rouge]

Partant également!

Dans l"annonce il est dit LFNE - SALON / EYGUIERES, c'est Salon et non pas Chavenay?

Chavenay j'aurai pu y aller cet après midi, mais salon, pas possible!

[JiPé]

Dans l'annonce, le contact est un Pierre Septier, qui a été propriétaire de l'Émeraude CP301 F-BUUR, vendu par la suite en Angleterre, G-BKFR.
Les CP301 étaient pour la plupart équipés d'origine avec des Potez, d'où ma déduction sur des renseignements possibles à Chavenay, lieu où était basé ce CP301.

Il y a d'ailleurs un Pierre Septier sur Lyon qui semble s'intéresser au milieu aéronautique.

C'est peut-être aussi une homonymie 

[mousquetaire]

Il me semblait que:
CP301: C-90-12F ou 14F
CP315/316/1315 : Potez 4E20
 

[mousquetaire]

Ce moteur Potez à vendre était monté sur le CP-316 F-PKMX



Cet Emeraude a été acquis par l'aéro-club Rossis Levallois pour remplacer le D117A F-GYRC qui a été accidenté il y a un peu plus d'un an.
F-PKMX sera (est) re-motorisé avec un O-200-A.

Contacter cet ACB pour achat du Potez

[Jean-Paul Vidal]

Il me semblait que:
CP301: C-90-12F ou 14F
CP315/316/1315 : Potez 4E20
 

Heureusement que tu veilles !
Mes errances font au moins débat  

Par contre le sujet du fil mentionne "injection", terme qui semble avoir disparu de l'annonce ou le terme "pompe à essence mécanique" a été interprété comme "injection"  

[Maverick]

Ce moteur Potez à vendre était monté sur le CP-316 F-PKMX...F-PKMX sera (est) re-motorisé avec un O-200-A.

ah les fourbes !  

et les Potez du brocanteur personne ne les a achetés ?  

[mousquetaire]

Le Potez objet de ce fil est au standard 4E20A, sans injection!

Seul le cylindre n°1 a été remplacé (neuf, occasion ??) et le carburateur révisé chez un pro.

[mousquetaire]

ah les fourbes !  
et les Potez du brocanteur personne ne les a achetés ?  

Si, si, c'est vendu !

[Jean-Paul Vidal]

ah les fourbes ! 
8><----

Non non, le Potez EST un moteur pour PROPRIÉTAIRE respectueux, à ne surtout pas mettre entre les mains de certains gougnafiers qu'on peut rencontrer en clubs.

Le O-200 convient très bien pour ça, il y a pléthore de pièces (coûteuses).