Tableau de bord et instruments 1050

[Foxdelta]

Bien d'accord avec Magic, c'est plus sage et sécure de refaire un fuselage neuf, ça ira aussi vite, bien qu'il faut prendre son temps pour faire du bon travail!!
et puis coller du vieux avec du neuf!      ,c'est comme faire un emplâtre sur une jambe de bois!!

Les tasseaux de 18 x 18 sont peut-être en amorce de se fendre , il y a des endroits difficiles à ausculter, certes , encore du pain sur la planche , mais c'est mieux de pouvoir voler en toute quiétude!

A plus Bye. FD.

[camille]

La troisième c'est la bonne, à force de pas faire l'effort d'appliquer les paramètres au décollage prévus pour cet avion (pas très compliqué !), ce monsieur finira dans une boite en bois...

Bien dommage pour cette belle machine le 1050 !

[Jean-Paul Vidal]

8><----
Intéressante la poignée pour le manipuler au sol, est-ce de série ou l'application d'un STC?

De série sur les constructions S.A.N.

[Peter]

Qu'est ce qu'ils ont fait le fuselage semblait bon quand ils ont levé l'avion ...

Intéressante la poignée pour le manipuler au sol, est ce de série ou l'application d'un STC?

Semble que la poignée est pas très utile pour celui là, il lui aurait plutôt fallu un crochet pour la grue à force de....  

[antho]

Annonce renouvelée ce jour



5000 roros, l'avion au complet.
A+

[JiPé]

re re-nouvelée à 3000€

[JiPé]

re re-nouvelée à 3000€
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