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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 1610125 fois)
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #885 le: 03 Février 2017 à 09:51:19 »

D140 Mouss a la vente
Petite association de pilotes vend Jodel D140 pour cause de réduction d'activité
Fiche sur demande
jp-laphin.aaa@orange .fr
parue sur Aviation et Pilote

Oui, c'est toujours le F-GVDV!


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« Répondre #886 le: 03 Février 2017 à 18:10:28 »

Il me semble qu'il est déjà vendu depuis une bonne quinzaine de jour...
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JaiPi
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« Répondre #887 le: 04 Février 2017 à 21:04:17 »

Bonjour
As tu bien examiné comment il a fait cela sans déposer le cylindre ?
Juste changer les ressorts sans déposer le cylindre, mais passer l'alésoir c'est plus de sport, pour ne pas échapper la soupape  Choqué
André


Bien sûr qu'on a démonté le cylindre !!! J'en ai aussi profité pour roder les 2 soupapes
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #888 le: 09 Mai 2017 à 10:33:24 »

DR1053M F-PEYA

à vendre 29K€  n° 849  construit 04/2000

Basé à LFDJ - PAMIERS / LES PUJOLS



RSA
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D18 N° 342


« Répondre #889 le: 09 Mai 2017 à 21:52:26 »

Vaut mieux acheter un avion qu'un ulm  Souriant
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"Inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout"
Otto Lilienthal
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« Répondre #890 le: 09 Mai 2017 à 21:58:06 »

Deux Jojos en vente en Suède

SE-YVH  D18 ULM immatriculé



Temps total 56 heures, nouveau moteur Jabiru 85ch, dernière version, 21 heures de fonctionnement.

Tests en vol et manuel de vol terminés, l'ULM est basé au sein du club de Varberg sur l'île de Getterön.
Prix à discuter.
Contacter Sören [prononcer "Ceux-renne] SCHMIDT sur son portable au 00 46 705 48 35 49 ou fixe 00 46 340 62 36 25.

SE-XEH  D113-3



Construit en 1987, TT 600 heures, moteur Continental O-200 SMOH 600 heures.

Instruments de base + conservateur de cap et horizon artificiel.

Vendu à prix "favorable". Contacter Ingvar LIF au 00 46 730 62 88 34

[Note : ne figure plus dans la liste des avions suédois "Experimental" avec CDN valide au mois d'avril 2017 donc certainement expiré. Je ne sais pas non plus si la photo est toujours actuelle ou non]

Il y a aussi un autre projet de D18 à vendre, reste l'électricité et les instruments à acheter et installer. Si cela intéresse quelqu'un, je peux traduire l'annonce.
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Aérodrome de Troslanda, Trosa (Stockholm).
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« Répondre #891 le: 12 Mai 2017 à 10:32:25 »

F-PSSN  D119



Annonce RSA
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« Répondre #892 le: 26 Mai 2017 à 22:41:50 »

F-BIHT à vendre



vend très beau Robin DR250 très restauré en 2006 fuse aile , intérieur , tableau de bord , nouvel entoilage et peinture etc...
moteur lyco 0-320-3A 160hp 1000hrs restante
helice sensenitch metal 1000hrs
avionique kmd 150,kx155,kx76a
fuel flow egt ,vol de nuit,
basé La ferte Alais prix 66000€
Larzilliere Alain 0675233122
alainlarzilliere@gmail.com
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #893 le: 27 Mai 2017 à 17:34:36 »

F-BIHT à vendre
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >
vend très beau Robin DR250 très restauré en 2006 fuse aile , intérieur , tableau de bord , nouvel entoilage et peinture etc...
.../...
alainlarzilliere@gmail.com

Euh la rénovation, c'est avant ou après cet atterrissage? Huh

Dani
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  Daniel
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« Répondre #894 le: 27 Mai 2017 à 19:35:58 »

Euh la rénovation, c'est avant ou après cet atterrissage? Huh
Dani


Excellent   Souriant

Drôle de position pour un Jojo  Choqu&eacute;
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #895 le: 27 Mai 2017 à 20:36:44 »

Euh la rénovation, c'est avant ou après cet atterrissage? Huh
Dani


C'est avant.

L'hélice n'a pas touché! coup de bol Cool
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« Répondre #896 le: 27 Mai 2017 à 21:10:31 »

freins à disques je suppose ?

je ne vois pas d'autre explication...
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PlasticPlane
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« Répondre #897 le: 27 Mai 2017 à 23:10:39 »

C'est une figure Aresti  Clin d'oeil
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« Répondre #898 le: 28 Mai 2017 à 08:48:38 »

La gouverne de profondeur est sensiblement au neutre Roulement des yeux
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F-PJLE
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D140E S/N465


« Répondre #899 le: 28 Mai 2017 à 09:41:06 »

C'est le problème des jaunes  Roulement des yeux souvent un coup dans le nez  Souriant
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Souvenez vous quand tout va mal, que les avions décollent toujours face au vent
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