JODEL divers à la vente

[KYU]

Au passage une question, il y a des poignées dans les bouts d' ailes. Je connaissais pas sur les d11 (ça se déplacent très bien en les levant par l arrière). Est ce que ca a une incidence sur les qualités de vols ?

Je pense que l'aile à profil NACA au saumon est meilleure. Le profil plat à l'extrados avec poignée, très pratique pour ranger l'avion, est le dessin d'origine, plus courant sur CNRA.

[JiPé]

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Au passage une question, il y a des poignées dans les bouts d' ailes. Je connaissais pas sur les d11 (ça se déplacent très bien en les levant par l arrière). Est ce que ca a une incidence sur les qualités de vols ?

Les poignées et le saumon trés fin, c'est la marque de fabrique des premiers D11 de série fabriqués par Société JODEL. Ça a été repris ou pas ensuite par les différents constructeurs.

(Oouppss, message en doublon, KYU ayant déjà répondu !)

[JiPé]

... mais le coeur balance avec le stampe de notre club qui sera probablement à la vente en 2011...

Plutôt un BONNET BLJ01 



On a le même genre (pas encore au registre) F-PDMI, ex F-BDMI, qui s'est vu affublé tout recemment d'un Lyco 160cv.

Si tu penses acquèrir celui de Vinon, faut bien que le vendeur prenne conscience que ce n'est pas un SV4 quand il va estimer le prix de l'engin.
On a sur la plateforme un DH82 en F-Pxxx (re)construit à l'identique, la meilleure offre qu'a eu son propriétaire c'est 1/2 du prix demandé et pourtant, il est tip-top.

[mousquetaire]

Un peu hors sujet, mais ce biplan n'a de Stampe que les voilures et l'empennage récupérés sur des épaves diverses (+ quelques éléments métalliques). Le fuselage est une copie...approximative!

[F-PIYF]

certes, tout ce que vous dites est vrai sur le vrai faux stampe de vinon !
mais j'ai fait à l'époque du vrai de vrai autant que j'ai fait de celui-ci, et je puis vous assurer qu'il vole aussi bien,avec des caractéristiques quasi-identiques et il est bien construit.
pour le prix, je suis d'accord, ça vaut pas le prix d'un vrai, c'est pour cela
que je laisse du temps au temps...
mais si entre temps passe un beau sicile..................................

[orangina]

pour information le F-PYKU est basé à cuers et son proprietaire est membre de ce forum . son pseudo est "madsteph" pour tout savoir sur la machine et surtout s il est à la vente .

[fancho]

De mémoire ce jodel (F-PYKU) a été vendu au début de l'été si je suis bien ce qui se passe sur le forum. A nouveau à vendre??

[deminég]

... j'ai toujours rêvé d'un sicile ou d'un rare mascaret...

Pour info, 1 Mascaret à vendre:

[JiPé]

F-PRCO n° 56  VENDU

A vendre Jodel D18 Moteur JPX
320 hdv total depuis construction
S/N 56

prix : 13 000€

Tél : 0676745031



annonce RSA

[JiPé]

SE-YYU D18 ULM



15 000 €   jodeld18@telia.com

source

[mousquetaire]

Encore un D18 qui n'a pas de profondeur "monobloc"....

[JiPé]

Encore un D18 qui n'a pas de profondeur "monobloc"....

Une véritable épidemie 

Il serait quand même intéressant de savoir si effectivement cette profondeur apporte un plus significatif dans le pilotage du D18.

[mousquetaire]

je confirme un agrément de pilotage supérieur qu'avec la "monobloc" car plus homogène sur les 3 axes...

[F-PIYF]

je suis quand même effaré du prix de vente des D18, surtout des derniers vus, presque neufs, quand on sait ce que ça coûte d'en fabriquer un soi-même ,c'est cadeau !!!
mieux vaut être acheteur que vendeur pour faire la bonne affaire...

[Philippe]

Je pense que ceux qui sont facilement transformables en ulm valent un peu plus cher quand même (présence de volets, petits ou grands).

Un copain qui avait un D18 CNRA sans volet l'a vendu lorsque le véto du CMAC lui a dit stop.
Il s'est racheté un D18 ulm. En rajoutant quelques milliers d'€ au bout.

Et quand il a vendu son premier D18, une bonne moitié des acheteurs potentiels recherchaient en fait un ulm, et donc voulaient savoir en premier lieu s'il disposait de volets.

C'est la loi basique du marché : si l'offre est plus forte que la demande, le prix baisse, et réciproquement.