Bonjour
Le point sensible demeure le positionnement des vg par rapport au bord dattaque,
j'en parle dans ce post
http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,2094.0.html
Je les ai collé a 8% de la corde a 7% ils sont plus éfficace mais une legere perte sur la vitesse maximal .
A date je suis satisfait des GV .
Un gain sur la vitesse de décrochage et plus de manoeuvrabilité au basse vitesse
virrage en montant nettement plus consistant .
Il faut reaprendre a piloter avec les GV, décollage queue basse juste soulager la roulette , les atterrissages se font sur la roulette arriere , pour des atterrissages courts cela approche nettement plus cabré, juste avant que la roulette touche, un petit coup de moteur , pour adoucir le contact du train principale qui parfois encore a 30cm du sol ..
Attention lorsque on pilote un avion sans GV les habitudes cela se prend vite ..André