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Jodel-Fr (francophone) > Petites annonces - achats/ventes > CDN - CDNR - CNRA > F-BOKO à vendre
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Auteur Fil de discussion: F-BOKO à vendre  (Lu 20413 fois)
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Jean-Paul Vidal
JiPé
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Pedibus cum jambis


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« le: 27 Juillet 2012 à 09:08:43 »
DR220A (train réhaussé) est (toujours) à la vente  vendu

site RSA
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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
mousquetaire
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #1 le: 27 Juillet 2012 à 11:24:31 »
Le F-BOKO est, je pense, un des plus beaux DR220 toujours en état de vol. Avion très soigné ...
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Magic
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #2 le: 27 Juillet 2012 à 11:28:00 »
Citation de: mousquetaire le 27 Juillet 2012 à 11:24:31
Le F-BOKO est, je pense, un des plus beaux DR220 toujours en état de vol. Avion très soigné ...

 Mais pour être à un tel prix, son moteur est peut être fin de potentiel?
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #3 le: 27 Juillet 2012 à 12:32:24 »
En effet, le moteur arrive en prolongation horaire (+ 5% du TBO soit 90h).

A mon avis, il vaut mieux un moteur en fin de potentiel sur une bonne cellule, plutôt qu'un moteur neuf sur un avion "pourri" !!
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schwob.p
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« Répondre #4 le: 27 Juillet 2012 à 17:43:11 »
Citation de: mousquetaire le 27 Juillet 2012 à 12:32:24
En effet, le moteur arrive en prolongation horaire (+ 5% du TBO soit 90h).
A mon avis, il vaut mieux un moteur en fin de potentiel sur une bonne cellule, plutôt qu'un moteur neuf sur un avion "pourri" !!

Il me semble que grâce au nouveau guide de prolongation des moteurs de l'OSAC G41-11, il est possible de prolonger le TBO de 20% même sur des moteurs dont la RG date de plus de 12 ans. A lire ou à relire pour confirmer.
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Patrice
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« Répondre #5 le: 09 Septembre 2012 à 16:01:46 »
Bonjour

J'ai trouvé concernant le G41-11 sur le site de l'OSAC, c'est où ?

Merci
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schwob.p
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« Répondre #6 le: 09 Septembre 2012 à 19:59:43 »
site OSAC. Téléchargements. Fascicules. Partie 4 maintien de navigabilité. 41 programme d'entretien. G41-11.

Désolé je ne suis pas doué, je n'arrive pas à insérer le lien direct!
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Patrice
bibendum
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« Répondre #7 le: 09 Septembre 2012 à 20:08:54 »
Citation de: schwob.p le 09 Septembre 2012 à 19:59:43
site OSAC. Téléchargements. Fascicules. Partie 4 maintien de navigabilité. 41 programme d'entretien. G41-11.

Désolé je ne suis pas doué, je n'arrive pas à insérer le lien direct!


Merci

C'est par ici --> Le Fascicule
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magneto
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F-BOKO
« Répondre #8 le: 01 Octobre 2012 à 12:05:22 »
Bonjour,

Lecteur assidu du forum, je ne me suis jusqu'à présent jamais manifesté.... le moment me semble venu puisque notre petite famille vient de rentrer dans la communauté des "Jodelistes" avec l'acquisition du KO.

 
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Magic
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #9 le: 01 Octobre 2012 à 12:37:59 »
Citation de: magneto le 01 Octobre 2012 à 12:05:22
Bonjour,

Lecteur assidu du forum, je ne me suis jusqu'à présent jamais manifesté.... le moment me semble venu puisque notre petite famille vient de rentrer dans la communauté des "Jodelistes" avec l'acquisition du KO.


 Grimaçant Bravo ! Félicitation, le Ko semble une superbe machine.

Ou sera t il basé?
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magneto
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F-BOKO
« Répondre #10 le: 01 Octobre 2012 à 12:44:12 »
Pour le moment le KO est sur Pontoise pour un petit "état des lieux" par l'Unité d'Entretien qui va le suivre.
Au final la machine sera basée à Chartres.
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Paul
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« Répondre #11 le: 23 Février 2013 à 13:12:33 »
Bonjour Magneto,
Tu ne me connais pas, mais je connais bien ta compagne et ses parents dont j'ai eu le plaisir de partager leur passion à Chéu du temps de leurs activités vélivoles. J'ai ainsi appris l'arrivée du Kilo Oscar dans votre univers quand je me suis rendu à Pontoise récemment. Je pense qu'il est entre de très bonnes mains et qu'avec une nouvelle hélice, il pourra très bientôt regagner Chartres. Amitiés à vous tous. Paul Sourire
Journalisée
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