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Auteur Fil de discussion: CONTINENTAL A.65-8  (Lu 25210 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
NicolasLFBI
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Je vole car cela libère mon esprit !!!


« le: 20 Juin 2012 à 22:27:28 »

Vends moteur complet continental A.65-8
fin de potentiel
monté sur CNRA D112
cylindres hors cote
vendu complet (carburateur, magnétos,...)
livret moteur et manuel technique



PRIX : 1000€

Nicolas 06 70 93 36 62
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« Répondre #1 le: 17 Janvier 2013 à 13:45:57 »

Bonjour,
je découvre cette annonce mais je présume que c'est vendu.

Au cas zou, me contacter, merci.
Philippe
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NicolasLFBI
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Je vole car cela libère mon esprit !!!


« Répondre #2 le: 18 Janvier 2013 à 12:51:12 »

Bonjour Philippe,

Et bien pour tout te dire j'ai pas pris le temps de renouveler les annonces donc il est tjs à vendre...

Tu peux m'appeler au 06 70 93 36 62

Nicolas SCHREK
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D112 F-PEVJ - 1954


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« Répondre #3 le: 18 Janvier 2013 à 17:01:24 »

Ah c'est sympa de me répondre, et je vais noter ton tel pour prendre contact.
J'ai ça sur mon 112 mais j'ai envie de dépieuter un moteur pour mieux savoir.
Je ferais certainement un vol sur Poitier sauf que Dame MTO n'est pas encore en
forme.

A trés bientôt,
Philippe
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Je vole car cela libère mon esprit !!!


« Répondre #4 le: 20 Janvier 2013 à 08:52:24 »

Au plaisir de t'accueillir à Poitiers...

Nicolas
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Jacques D.
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« Répondre #5 le: 25 Janvier 2013 à 15:47:37 »

Dans le cas ou tu n'aurais pas acheté, pour les pièces cela pourrait permettre de remettre en état celui du F-PBBF.

jacques
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« Répondre #6 le: 25 Janvier 2013 à 16:00:08 »

Bonjour Jacques
Le seul handicap c'est la MTO et dés que c'est bon je vais à Poitier pour voir, bien que je sois de toutes façons décidé
à le récupérer.
Je passerais te voir à Beaune dés que possible.
Philippe
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« Répondre #7 le: 14 Février 2018 à 12:44:27 »

Pour info aujourdhui pesée de mon A65 complet avec demarreur , alternateur, echappement : 99.5 kg
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Jean-Paul Vidal
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« Répondre #8 le: 14 Février 2018 à 15:45:27 »

Pour info aujourdhui pesée de mon A65 complet avec demarreur , alternateur, echappement : 99.5 kg

Certes, mais un A65-8F, c'est sans génération électrique et sans démareur  Clin d'oeil

Donc combien pèse un 65 ch Continental A65-8F ?
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« Répondre #9 le: 14 Février 2018 à 16:16:05 »

Chaud ou froid ?  Souriant
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« Répondre #10 le: 14 Février 2018 à 16:44:16 »

Certes, mais un A65-8F, c'est sans génération électrique et sans démareur  Clin d'oeil
Donc combien pèse un 65 ch Continental A65-8F ?

réponse : celui ci 86kg sans echappt et sans les baffle
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PapaVictor
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« Répondre #11 le: 14 Février 2018 à 18:16:07 »

Cure de jouvence ?
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Andre
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« Répondre #12 le: 14 Février 2018 à 19:11:39 »

Bonjour

Un C85 ou un C90  sans le démarreur sans géneratrice pese pas beaucoup plus lourd  et il a du poigner au décollage
la principal raison , que beaucoup abandonne le A65  c'est approvisionnement en pieces    
la serie C75,  C85 , C90 ,O-200 ,O-300 tous les même cylindre ..

Vol en croisière 160kmh  avec un jodel D11 moteur A65 ou C90  la différrence de consommation est mince ..
Un C90 utilisé a bas  régime juste lui en tirer 60 hp sa consommation  et semblable a un A65 que tu lui demande 60hp .

André
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« Répondre #13 le: 14 Février 2018 à 19:44:11 »

réponse : celui ci 86kg sans echappt et sans les baffle

Donc quasi le même poids qu'un L2000 bi-carburateur d'une efficience moindre  Clin d'oeil
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