Jodel D9 Bébé F-PAID Aéroclub de Gascogne

[Papy-Indien]

Bonjour à tous,

Je suis jeune pilote à l'Aéroclub de Gascogne (Marmande 47) et je vole régulièrement sur le meilleur avion du monde (un D112) le F-BJPI.  
Je fais quelques recherches sur les anciens avions de mon club et notamment sur un Bébé Jodel le F-PAID à propos duquel je ne trouve pas beaucoup d'infos.



Si quelqu'un sait ce qu'il est devenu, si il vole encore ou si malheureusement il n'est plus de ce monde, je suis preneur!

Merci par avance!

[JiPé]

Détruit à Marmande en mai 1956, toujours inscrit au registre DGAC.

Mais je pense ne rien t'apprendre que tu ne saches déjà.

[mousquetaire]

F-PAID a été construit par M. Roger BESSE (Tonneins). Il a également construit le D112 n°220 F-PHUS qui vole toujours.

[Papy-Indien]

Je ne savais pas qu'il avait été détruit... Savez-vous dans quelles conditions ?

Pour ce qui est du F-PHUS je ne l'avais jamais vu ni en vrai ni en photo mais il arbore exactement la même décoration que notre F-BJPI.

Étant très curieux j'aimerais savoir quel est le constructeur du F-BJPI, sur la fiche DGAC il est seulement inscrit "JODEL(DIVERS CONSTRUC.)". Si quelqu'un est à même de m'en dire plus.   Sinon j'irais demander l'autorisation de fouiner dans les archives du club !  

Et merci pour les réponses !  

[mousquetaire]

F-BJPI a été construit par WASSMER. Sa "déco" est au standard du constructeur pour la production D112.

[Papy-Indien]

Merci pour vos réponses!
Désormais j'en sais un peu plus sur l'histoire des "Jojos" de mon club! 

[HPC]

Pour ce qui est du F-PHUS je ne l'avais jamais vu ni en vrai ni en photo mais il arbore exactement la même décoration que notre F-BJPI.

il n'a plus la même déco...

[Papy-Indien]

En effet, mais ça fait plaisir de voir qu'il vole toujours! 

[HPC]

En effet, mais ça fait plaisir de voir qu'il vole toujours! 

vi vi! Il a bénéficié d'une révision sérieuse il y a 5 ou 6 ans, et il a maintenant un train sans pince.
Tjrs en 65 cv mais avec le kit démarreur MDL.

[Papy-Indien]

Le train sans pince est-il oléo-pneumatique ?
Le 112 d'un mon club a connu le train "classique" avec pince et empilement de caoutchouc, puis un train oléo-pneumatique avec lequel quelques pilotes se sont fait des frayeurs puis il est revenu au train d'origine, que je préfère à l'oléo-pneumatique.

[domcy]

Bonjour à tous,
Je suis jeune pilote à l'Aéroclub de Gascogne (Marmande 47) et je vole régulièrement sur le meilleur avion du monde (un D112) le F-BJPI. 
Je fais quelques recherches sur les anciens avions de mon club et notamment sur un Bébé Jodel le F-PAID à propos duquel je ne trouve pas beaucoup d'infos.
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >
Si quelqu'un sait ce qu'il est devenu, si il vole encore ou si malheureusement il n'est plus de ce monde, je suis preneur!

alors là , les bras m'en tombent !!

j'ai toujours cru que le meilleur avion du monde était mon Ambassadeur !

[Papy-Indien]

Je rectifie, meilleur avion du monde à mes yeux 
Je n'ai pas encore essayé l'Ambassadeur mais étant du même père que le 112 ça doit aussi être une très bonne machine!

Ps: je ne demande qu'a essayé l'Ambassadeur 

[Magic]

Je rectifie, meilleur avion du monde à mes yeux 
Je n'ai pas encore essayé l'Ambassadeur mais étant du même père que le 112 ça doit aussi être une très bonne machine!
Ps: je ne demande qu'a essayé l'Ambassadeur 

Si tu passes dans la région de Ancenis / Nantes pas de problème, bienvenue pour un tour d'Ambassadeur

[domcy]

ça marche

[Papy-Indien]

Merci, je note la proposition !!