gilet de sauvetage

[orangina]

étant au bord de la grande bleue je me dois de faire une traversée vers l île de beauté mais j ais une question quant a l emport du gilet de sauvetage:quoi prendre quel est le meilleur compromis?je pense que il y a du materiel certifier aviation a des prix exorbitant alors que  l ou trouve des gilets marine a partir de 50 euros et qui doivent être suffisants du moment que ça flotte

[Fab4Fly]

Moi, j avais loue les miens pour la traversée mais ça valait le coup sur une courte période. Je pense aussi en acheter prochainement. Les critères que j ai retenu sont l espace qu ils occupent (la pour le coup, je crois que les "marines" sont déjà gonfles alors que les aeros sont plats et se gonfle d'un coup de cartouche ce qui facilite l évacuation j imagine) ainsi que la durée de vie de la cartouche et le prix.

Tiens nous au courant de tes recherches, des références et/ou des prix seront les bienvenus

[Andre]

Bonjour

Un avion quand cela descend dans l'eau le plus souvent il se retourne sur le dos, Si tu as un gilet genre marine en mousse ,il y a de forte chance que une fois ton avion a l'envers que tu ne soit plus capable de sortir .
Cela prend un gilet non gonflé que tu peux gonfler une fois sortie de l'avion
soit une capsule de Co que tu actionne soit que tu le gonfle en souflant dans.  (les gilets jaunes fournie sur les gros avions transporteur, sont preferable au gilet marine bien que pas approuvé sur les petits avions mais c'est mieux que rien )
Le gilet tu dois l'avoir sur le dos (pas dans le coffre arriere)
le port du gilet est obligatoir quand on vol avec un hydravion .

André

    

[dr221]

Si Tu veux utiliser un gilet marin il faut que Tu mets le mécanisme de gonflage automatique hors service surtout si c'est du type qui se déclenche par la dissolution d'un matériel dans l'eau. Sinon le gilet pourrait se gonfler quand Tu est encore dans l'avion....

Les gilets marins en mousse ne sont pas utilisables dans l'avion, sauf pour les petits enfants pour lequelles les gilets modernes avec gonflage par une cartouche n'existent pas.

Autrement je ne vois pas de problème avec ce type the gilet.

Je voudrais plutôt déconseiller les gilets qui viennent des grosses avions car ils ne sont pas fait pour les porter toujours. Ils sont plutôt fait pour être utilisées qu'une fois


Antoine

[orangina]

j'ai trouvé le gilet qui va bien c'est un encombrement minime pas très épais léger et confortable en vol. Pas de gène pour le mouvement. C'est la marque lalizas de 150 n >a 50kg prix 49€90 réf:20141



il est manuel et la cartouche se change tout les 4 ans.
Je pense que c'est un bon rapport a ce prix là.