ST YAN..

[Grizzly]

Malgré une MTO limite avec un plafond assez bas, la ballade fût agréable.

Plafond bas ? nuages? mto limite ?? , me serais je trompé de terrain? ;-))




allez j'avoue , j'ai malheureusement juste fait un AR express entre 18 et 22 heures pour récupérer un avion, juste croisé Anne Lavrand,on a refait le monde ,

regardé le Fouga et le T6 évoluer au couché du soleil, et back home avec le soleil couchant , comme le poor lonesome cowboy...

;-)

[Grizzly]

le F-PJMC



sur tes photos , il a une verrière bizarre, des infos en plus?

[JiPé]

le F PJMC
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sur tes photos , il a une verrière bizarre, des infos en plus?

B'jour Jean-Pierre,

non, rien de plus 

d'ailleurs je n'ai rencontré que peu, voire pas de personnes connues, sauf l'équipage du F-BITA au resto bio, salué Mr Jean qui discutait avec le pilote du F-PJUL en compagnie de Laurent C, Mr Evra (père) qui faisait le niveau d'huile du D21, vu le stand d'Anne ... mais vide 

Enfin comme souvent dans ces réunions, si on n'a pas de rendez-vous fixes, tout le monde se croise sans se voir 

Pour ce qui est de la MTO, je t'assure qu'on a regretté avec mon binôme de ne pas avoir pris les polaires; du coup on a investi dans 2 Tee-shirts du RSA. On est parti vers 18:00 à destination de LFQF - AUTUN / BELLEVUE, pour refueller et saluer les gens du club qui nous avaient si bien accueilli en 2009 et retour vers Lunéville après une bonne journée aéro. 

PS
que faisais-tu dans une boite en fer

[Aerospatial]

...Enfin comme souvent dans ces réunions, si on n'a pas de rendez-vous fixes, tout le monde se croise sans se voir 

En effet, je regrette de n'avoir pas pu papoter avec certains d'entre vous, mais bon ce sera pour une prochaine fois.

J'ai pu néanmoins faire des infidélités aux Jojo en approchant des RVs et leur proprio (projet qui me trotte dans la tête), et surtout j'ai été très à l'écoute des conseils des bénévoles du RSA, et en particulier sur le stand sur la mécanique dans lequel magnéto et carburateur ont été démontés et remontés pour le plus grand plaisir.

J'ai appris beaucoup, et pour une première manifestation de ce type pour moi (ne côtoyant ce milieu que depuis peu) je voulais témoigner mon enthousiasme et mes remerciements à toutes les personnes qui font que ces évènements existent.
Cdt,
Laurent

[PapaVictor]

Une idée à développer pour se reconnaître sans trop en faire ...

[dbucdady]

mettre sa photo avec son pseudo sur le site

[Grizzly]

B'jour Jean-Pierre,

PS
que faisais-tu dans une boite en fer

un copain (Caravailes) avait un stand sur place, il avait eu besoin de redescendre à Lyon avec son 152, je l'ai remonté et ai redescendu son avion, lui redescendant en camion  ce soir.

occasion pour moi de refaire du 152 ( ben oui j'ai été formé dessus , personne n'est parfait  )
et de faire un ptit vol entre chien et loup...
et comme pour des raisons familiales, je ne pouvais pas passer une journée complète au salon , j'ai eu l'occasion de croiser quelques amis (équipages DC3 , Anne etc ...)

et puis tu sais , des que j'ai le cul en l'air je suis heureux moi , le flacon l'ivresse toussa toussa 

[JiPé]

mettre sa photo avec son pseudo sur le site

hé hé, va falloir que tu vires Christophe Lambert 

[Roland]

Les Jodelistes étrangers de plus en plus attirés comme des mouches, à nos rassemblements ?    

Surtout les English avec en premier cette construction ou re ? Mousquetaire soigné aux petits oignons !

BB Ibérique, me suis laissé dire qu'ils étaient redécouverts et très appréciés de l'autre côté des Pyrénées.

Et d'autres, tout aussi beaux, style plus moderne ou "old fashion".

[mousquetaire]

Le D-140E G-CVST et le DR-1050M G-BYFM sont des "constructions amateurs" et non des avions CDN rénovés...

[Roland]

Ok, c'est toujours difficile à savoir quand on a pas discuté avec les propriétaires, en tout cas c'est tout aussi appréciable et méritant, surtout dans un rassemblement RSA, sans ostracisme de ma part car les belles réfections m'intéressent tout autant.

 

[JiPé]

Les Jodelistes étrangers de plus en plus attirés comme des mouches, à nos rassemblements ?   

B'jour Roland,

tes photos sont de quelle journée ?

[kakydanou]

Le D-140E G-CVST et le DR-1050M G-BYFM sont des "constructions amateurs" et non des avions CDN rénovés...

Il n'empêche que le Mous' est superbe! 

Merci pour tes jolies photos Roland!

Daniel

[Roland]

B'jour Roland,

tes photos sont de quelle journée ?

Je pense les avoir faites vendredi et un peu dimanche, samedi était plutôt gris.   

PS: il y avait sans doute plus de jodel mais tellement éparpillés, et le terrain de St Yan est immense, d'autres ne sont pas assez resté ou peut-être arrivé dimanche après midi ?

[azerty]

Il n'empêche que le Mous' est superbe! 

D'autant que le Mous' a été inspecté de très près