Jodel-Fr (francophone)
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Auteur Fil de discussion: DR2xx en CNRA - un cri de coeur  (Lu 10300 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
cirrus272
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Messages: 4



« le: 19 Février 2010 à 12:09:10 »

Récemment un groupe de propriétaires des DR2xx en Angleterre a ensemble pour essayer de résoudre des problèmes avec le DR2xx-series et d'exiger que les types sont déplacés en CNRA.

Il faut que tous les propriétaires devraient être contactés. Nous installons une liste de contact de propriétaires britanniques. Y a-t-il une telle liste en France et est-ce que les propriétaires des DR2xx en France seraient disposés à nous aide?

Peter
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Jean-Paul Vidal
JiPé
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Pedibus cum jambis


WWW
« Répondre #1 le: 19 Février 2010 à 16:35:22 »


Récemment un groupe de propriétaires des DR2xx en Angleterre a ensemble pour essayer de résoudre des problèmes avec le DR2xx-series et d'exiger que les types sont déplacés en CNRA.
Il faut que tous les propriétaires devraient être contactés. Nous installons une liste de contact de propriétaires britanniques. Y a-t-il une telle liste en France et est-ce que les propriétaires des DR2xx en France seraient disposés à nous aide?
Peter

Si je ne mabuse, Peter est l'ancien propriétaire du F-BOFF.



Je ne doute pas que les personnes concernées par les DR2xx vont l'aider ou du moins tenter de le faire.
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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
Grizzly
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #2 le: 19 Février 2010 à 16:53:36 »

Si je ne mabuse, Peter est l'ancien propriétaire du F-BOFF.

< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

Je ne doute pas que les personnes concernées par les DR2xx vont l'aider ou du moins tenter de le faire.

c'est juste lutter contre une Mafia ...

et en prime vu le niveau moyen de mobilisation des Propriétaires ... (voir la réunion qui avait eu lieu il y a quelques temps, initiée par des Propriétaires de DR 2xx)

Bref ce serait souhaitable, mais pour embarquer tout le monde contre APEX>CEAPR>je sais plus trop qui... dur dur  , d'autant que en france pas mal de clubs utilisent les dr 2xx et c'est pas trop a leur avantage de passer en CNRA ou CDNR (VDN Baptêmes etc ..=
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- Ne prenez pas la vie trop au sérieux,
de toute façon vous n'en sortirez pas vivant.
Roland
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« Répondre #3 le: 19 Février 2010 à 17:54:20 »

Chez nous peut-être si on le reconstruit à plus de 50% pour le passer en CNRA, mais ne pourra plus s'appeler DR2xx, par contre le DR220 je croyais qu'il pouvait être CDNR ?
Reste à savoir comme tu dis si c'est intéressant pour des clubs, et puis si on veut un CNRA faut se retrousser les manches et le construire, difficile d'avoir le beurre et l'argent du beurre...(c'est pas un cri mais ca vient aussi du cœur !)

 Clin d'oeil
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