Jodel-Fr (francophone)

Qui est au courant de cet accident survenu à un D18, samedi dernier 11 avril, sur Vouglans ?

pour ce que j'ai lu
2 pilotes , 39 et 40 ANS
l'avion a fini dans les arbres (enfin est tombé) sont legerement blessés
donc miraculés, par contre le pilote en fonction est positif a l'alcool et le proc cherche a lui coller une mise en danger de la vie d'autrui tombé pas loin d'une zone urbaine ...
http://www.leprogres.fr/fr/region/le-jura/jura/article/504435,181/Une-suspicion-d-alcoolemie-plane-sur-le-crash-de-Vouglans.html
cause  ?
autres infos : non

Alors tout va bien  :)

Il semble que ce soit le F-PRDC n° 126 construit en 1996, seul D18 basé à LFGJ - DOLE / TAVAUX

    Chambley 2003                                 2006

(http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/F-PRDC2.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/F-PRDC.jpg)  (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/F-PRDC12.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/F-PRDC1.jpg)

Allez les gars, au boulot !
Tu casses tu répares ...
Heureux qu' ils ne soient gravement touchés les collègues.
Alors comme ex-voto ,il n 'y a plus qu' à en reconstruire un de Jojo .

Pour les croyants ,je tien à votre disposition une petite prière, bien ficelée,
venant des tripes ,comme je les aimes.
En message privé uniquement, pour ne pas gêner les non-croyants .
Bons vols.
F 8)

Un an est passé, des nouvelles de ce D18 ? a-t'il retrouvé sa belle prestance ?

aucune idée , je vais tacher de me renseigner, par contre , les pilotes ne voleront plus de si tôt , et au vu des infos c'est pas plus mal>> Alcool, passages bas en zone habitée etc ... je suis loin d'être un intégriste de la réglementation mais....\

édit : le jugement :www.leprogres.fr/fr/permalien/article/2605784/Crash-d-avion-de-Vouglans-les-pilotes-reconnus-coupables.html (http://www.leprogres.fr/fr/permalien/article/2605784/Crash-d-avion-de-Vouglans-les-pilotes-reconnus-coupables.html)

texte en pièce jointe

Malheureusement, nous n'entendrons plus jamais parler du F-PRDC. Les 2 pilotes ont eu une chance énorme de s'en sortir avec quelques égratignures car le D18, lui, ne s'en est pas sortit. Il est en miettes au grand desespoir des pilotes mordus de ce D18 du club de Dole Tavaux dont je fais partie. Il a déjà été très abimé par le crash et pour le sortir d'où il était, il a été achevé au reste!

Ca leur coûte cher finalement, mis à part le crash et la frayeur qui s'ensuit, 35000 € à donner au club ( à ce prix vont pouvoir acheter deux D18) mais aussi le boulot du contrôleur suspendu ! (est ce que ce terme signifie un licenciement ?).    :-\

Vous avez dit le principal, ils sont vivants !
Le reste c'est du folklore, plaie d'argent n'est pas mortelle reste le côté facteurs humain euh point point point virgule casser un bel avion qui ne vous ne appartient pas doit rendre très malheureux !
Par les temps qui courent ont a vite fait de coucher à l'ombre. Souhaitons leurs une évolution sans douleur vers une solution amiable, en reconstruire un bien sûr ou en acheter un autre tout fait pour 19000 à 20000€ ce serait tout de même mieux que ce qui est dit sur le précédant post !
Navrant !

Ce n'est pas moi qui le dit mais le jugement !   ;)

Tout est dit et pour ce faire, je clôture ce fil.  :)

Si l'une des 3 parties, pilote, copilote et club, veut faire prévaloir un droit de réponse, postmaster@jodel-fr.com

Ce n'est pas une censure, mais restons entre gens de bonne compagnie  ;)