Jodel-Fr (francophone)

Vu l'activité débordante, un quiz

De quelle machine parle le narrateur ?

L'avion est stable autour de tous ses axes, et je ne vois pas pourquoi je devrais m'étendre là dessus, sinon pour signaler qu'il pardonne pratiquement toute faute de pilotage effectuée à vitesse suffisante. On peut même, mais ne le répétez surtout pas, si l'on garde bien sa vitesse, effectuer des virages de 360 degrés avec une inclinaison inverse. Et quand, après ce genre de manœuvre plus que douteuse, on relâche les commandes, l'avion se remet à voler normalement, sans oscillation autre que celle nécessaire au retour en vol normal.

 :)

orville

Bonsoir à tous

Ma réponse : Jean Delemontez  ::) ;)

Non  :)


Hé non, ça aurait été trop simple  ;)

(http://tagazous.free.fr/photos/miniatures/18/18148.jpg) (http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=18148)

tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=SFCA+Peyret+Taupin+Type+VI (http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=SFCA+Peyret+Taupin+Type+VI)

Bien  ;)

Donc, dès qu'on est libéré, tu viendras chercher ta tringle à rideau sur LFQC - LUNEVILLE / CROISMARE  :D

Je mets en fichier joint l'article qui relate cette phase de vol singulière par un narrateur qui est une pointure dans le domaine  ;)

Pour la petite histoire, je suis tombé dessus en cherchant des infos sur le moteur Beaussier de 50 ch à vendre sur le RSA.
Moteur de traction Citroën avionné et inversé.

(http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/202335t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/202335.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/202240t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/202240.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/202323t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/202323.jpg)

La lecture de ce récit est un régal: humour et détachement

aucun mérite, j'ai triché
je ne connaissais même pas cet avion  :D :D :D

Décidément, c'est fou ce qu'on peut apprendre ici. Avant de tester la manip. qui, je pense, à aidé Maverick à gagner sa tringle à rideaux, je n'imaginais pas qu'on pouvait copier un texte complet dans le moteur de recherche pour qu'il trouve sa source ! TOP  :) :)

Pour avoir déjeuné une fois avec Jean-Pierre Lafille chez lui, on s'est retrouvé face à face à table, je le confirme, le personnage ne manque pas d'humour, d'anecdote croustillante comme on les aime et d'une bonne dose d'humilité. C'est le trait de ces gens avec un gros bagage de vie bien remplie et qui s'amuse toujours à minimiser les grandes aventures de leur vie.

Un article de presse : www.leparisien.fr/essonne-91/cerny-la-ferte-alais-jean-pierre-lafille-la-memoire-du-meeting-aerien-07-06-2019-8088462.php (http://www.leparisien.fr/essonne-91/cerny-la-ferte-alais-jean-pierre-lafille-la-memoire-du-meeting-aerien-07-06-2019-8088462.php)

Hé hé, tu peux même y copier une image, une photo, située sur ton ordinateur  :)

Attention pour les images comportant une surface de couleur rose et de la façon dont est réglé le "filtre parental" sur ton navigateur web, les résultats retournés par le moteur de recherche peuvent être... charnel  :D :D

puisqu'on s'emmerde grave je poursuis le quizz juste histoire de se cultiver un peu
j'ai découvert cette histoire il y a peu et elle m'a fasciné par son coté rocambolesque

quelle est l'histoire de cet avion ?

(http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/40154t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/40154.jpg)

question subsidiaire ...dont personne je pense ne trouvera la réponse ...ou se trouve-t-il actuellement ?

Boeing Royal d'Hassan II lors de l'attentat de aout 1972 ( le 15 ou le 16)?

avion du king menphis

Un peu empréssé ( j'ai besoin d'une tringle à rideaux) et brico est fermé, j'aurais du dire : la tentative d'attentat.  La blague de la rue marocaine était d'ailleurs "au Maroc, un attentat c'est Skirat.
ou est arrivé ce Boeing, ça je n'en sait rien !
JP

le tringle pour PPRQ, ça a pas tenu longtemps, on va encore s'emmerder alors  :D
si t'as pas triché c'est fort

le récit du coup d'état des aviateurs est impressionnant
j'ai été étonné d'apprendre qu'avec des F5 ils ont été foutus de rater un 727

l'avion est resté sur le site de l'ancien aéroport de Casa Anfa là ou se trouve le siège de la RAM avec un constellation et un 737
il y a même encore l'ancienne piste qui sert de route

(http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/IMG_7708t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/IMG_7708.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/IMG_7709t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/IMG_7709.jpg)

Photo prise le 13 mars 2018 à 16:13:54 avec un Iphone 7

tu veux d'autres infos ?  :D

bon ça va je remballe  :D

Il y a la même chose à Tananarive, Madagascar, mais il reste beaucoup moins de goudron  :D

Faut que je recherche une photo

Non, j'ai pas triché ! mais cette histoire m'était (bien) connue.
Il se trouve que lycéen (en 1972 donc) j'avais reçu une bourse de voyage pour aller étudier "la réforme agraire au Maroc". Sujet totalement bidon, mais qui à 17 ans m'avait permit d'éviter les vacances avec les parents et de partir sac au dos un peu plus loin que Londres !
Mi -aout (d'ou mon interrogation sur la date exacte), alors qu'il ne me restait qu'une quinzaine de jours, pris par une soudaine crise de remords, je me suis demandé comment j'allais justifier les 300 francs de bourse royalement accordés par mon lycée (et une quelconque fondation). J'ai donc pris rendez-vous à Rabat au ministère de l'agriculture. Le gars sympathique (un ingénieur agro coopérant français aussi peu passionné par mes questions que moi par ses réponses) m'a proposé de l'accompagner au terrain de Rabat Salé où il devait récupérer un collègue je crois.
Avant d'arriver au parking, une ambiance étrange avec des militaires qui courraient dans tous les sens. Mon chauffeur a eu à peine le temps de me dire que cela devait être "le patron" qui rentrait qu'un flic nous a demandé (pas très poliment) de dégager fissa. Quelques minutes plus tard des avions de chasse mitraillaient brièvement l'aéroport. J'ai su plus tard que les mutins essayaient de finir le boulot raté en l'air.
Le coopérant qui me conduisait était plus secoué que moi (jeune con inconscient) ; il faut dire qu'il avait vécu l'année précédente le coup de Skirat, où il accompagnait son ministre.
J'aime toujours autant le Maroc !

complément :
au fait j'ai tilté en voyant un Boeing ancien, aux couleurs marocaines, estampillé "oiseau de la providence".
Je viens de chercher sur le net " Boeing Oiseau de la providence" et suis tombé sur un échange de pilotes marocains de 2008 annonçant sa destruction . Donc, il n'a pas été détruit ? Je n'ai pas mis les pieds à Anfa  des années (avant sa fermeture en 2007) . Qu'est-ce qu'il reste là bas ?
Autre question, il avait donc revolé pour la RAM après son mitraillage et sa sortie de piste  ?

oui il a revolé, c'est le CN-CCG

Anfa est devenu un quartier d'affaires, le siège de la RAM s'y trouve et l'avion est là sur le parking

il reste encore des vestiges de l'ancien aéroport à côté mais pas pour longtemps car ça construit énormément

(http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/thumbs2/IMG_7810t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/divers2/IMG_7810.jpg)

Un an plus tard, 18 août 1973 - Aéroport de Casablanca Anfa : Feu SM Hassan II rend hommage à l’équipage du Boeing 727 CN-CCG de la Royal Air Maroc qui a échappe à la tentative du coup d’État du 16 août 1972

http://www.youtube.com/watch?v=t1WYr4iKmAM

il pouvait les remercier car il a eu chaud sur ce coup là

parceque rater un 727 avec 3 chasseurs c'est comme ne pas rattraper un car de touristes avec des voitures de course

j'ai lu dans les récits que le pilote était un collègue des mutins et leur a fait croire par radio que le roi était mort
si c'est vrai et sachant ce qu'ils risquaient ils ont été naïfs

au final le général à l'origine de la conspiration s'est suicidé de plusieurs balles dans le dos :D

Oufkir des balles dans le dos et le plafond... la fatalité
Dlimi , un camion en face de son cabriolet dans la palmeraie... encore la fatalité.
A Skirat, le jour même, une centaine de jeunes cadets sous maxiton abattus ... la fatalité, toujours la fatalité.
Les voies du destin ... mektoub.

L'avion bimoteur du général Oufkir s'était posé à Cosne/Loire à cause d'un problème technique.
La nuit suivante, l'avion brûlait sur le parking...
Fatalité ?

Bonjour,
La FFA met en ligne des exercices et QCM pour occuper les pilotes pendant le confinement. Hier le centrage, aujourd'hui la mécanique du vol. Je vous "recommande" ce dernier qui, à cette minute, dispose que mettre du manche à droite fait baisser l'aileron droite et lever l'aileron gauche... Je ne suis pas allé plus loin... Bravo la FFA. Je leur ai passé un mail taquin, et probablement vont-ils corriger... A suivre dans les infos BEA.  ::) ??? >:(

Il y avait donc bien un problème technique... Peut-être l'alimentation électrique de la cafetière ?  :D

Merci de l'info, et re-merci pour ce premier post.  ;)

Encore un stagiaire   :D :D :D

Dis voir, PPRQ, avec tes langues exotiques, j'apprends chaque jour: d'accord pour KER je m'a trompé mais je savais ;)

Mais lorsque ''quand l'écran s'allume je tape sur mon clavier'' M.....b, ça m'envoie sur un site bizarre.
Peut être l'effet chloroquine? :) :) :)

Professionellement parlant, dans les années 85,  j'ai souvent rencontré le pilote de ce B727, Mohammed Kebbaj, devenu Général Chef d'Etat Major de l'Armée de l'Air marocaine. Un sacré bonhomme !

Je viens d'essayer. Rigolo l'astuce Mec-tube (mektoube)  comme site de rencontre pour musulmans ...

???  signifie "écrit / c'est écrit" dans le sens populaire de "c'est le destin".  La racine trilitère K/T/B  c'est le livre (Kitab) , de là sortent des branches (ou l'inverse ?) de de type T/B /x : lire et par extension étudier (exemple Taliban= étudiant)...L'arabe classique est une des langues les plus logiques.
Faut vraiment être désœuvré pour parler de ça un samedi après-midi de beau temps sur un site d'aviation.
...
Jp qui va faire un tour d'hélico inversé sur pelouse...

mashi moshkil PPRQ  :D

c'est doublement par ce que je refuse le destin ;D