Jodel-Fr (francophone)

Qui pense venir au rassemblement RSA de Vichy ce WE?
J'essaye d'y être samedi (D119 F-PIPA)

je pensais y aller ..mais météo pas très encourageante...je reste à la maison.

j'y vais vendredi et samedi matin si la météo est correct...

Je bosse, 2 jours de plaisir :P dans "la boite à surprises" ;)

Dani

J'y suis demain (vendredi) toute la journée avec le Stearman (pas de Jojo cette fois)

Tu as échappé au carnage...

(http://www.spina-bac.biz/yankeeromeo/Images/RSA-Vichy_170708-01_sm.jpg) (http://www.spina-bac.biz/yankeeromeo/Images/RSA-Vichy_170708-01_sm.jpg) (http://www.spina-bac.biz/yankeeromeo/Images/RSA-Vichy_170708-02_sm.jpg)
 (http://www.spina-bac.biz/yankeeromeo/Images/RSA-Vichy_170708-01_sm.jpg)

Certains barnums se sont retrouvé de l'autre côté de la piste...

La vache ! Une tornade ?

Pas vraiment mais, mais  des  gros Cb ne se déplaçant pas trop vite, bourrasques et pluie, ça a commencé vers 19h.
Ce n'était pas vraiment une surprise, c'était bien annoncé par MTO France (+32 à 15h et déjà vers 12h loc présence de nuages pré-orageux).

C'est à dégouter d'y revenir. Les exposants et les visiteurs n'étaient déjà pas très nombreux cette année du moins pour ce que j'ai vu samedi. Ceux qui se sont abstenus auront au moins échappé au désastre!
Pedro.

Pas de dégâts sur les avions ?
Vichy, ville d'eau ..... vaudrait mieux Cognac la fois prochaine.

La météo annoncé étant ce qu'elle était, la faible fréquentation me semble logique.
Il était problématique d'y arriver depuis le Sud, il n'était pas simple depuis l'Est...
Ceux qui sont venus, étaient courageux... et attentifs, la plupart d'entre eux étaient déjà partis avant l'orage.

Arrivés tôt vendredi matin avec Camille et trois ou quatre autres avions du sud-est, journée de fournaise, repartis samedi matin sans traîner et déjà sous quelques averses.
Je crois que l'on a bien fait de ne pas rester, vu ce qui est tombé un peu plus tard...  :-\

 j'ai commencé à aller au RSA à Moulins en ....? je ne me souviens plus. Puis il y eu Mirecourt, les plus beaux RSA. Et depuis ca n'a fait que se dégrader pour ne plus avoir que trois pelés et un tondu comme exposant, et encore des ulms ! Voila la triste réalité ! Et si les élements sont aussi contre nous !

Bonjour à tous  :)

Deux constructeurs de Gazaile étaient à Vichy, ils ont eu le temps, dans la minute de l'arrivée de l'orage ,de ranger leurs avions dans le hangar où il y avait des bascules pour peser les avions !
Basés à LFCO - OLORON / HERRERE, ils nous ont dis que, un certain nombre d'avions avaient été complètement détruits, en miettes !!! Les avions auraient valsé avec l'orage et vents d'une grande violence. :-\

C'est vraiment épouvantable !! ::)
Le quotidien La Montagne n'en parle pas !!! On se demande pourquoi !! ??? ??? ::)

Malheureusement, c'est fait et on ne peux, une fois de plus,remettre le film en arrière !!
A plus Bye. FD ;)

J'ai dû annuler au dernier moment la mort dans l'âme, cause douanes + météo, mais quand je lis les retours, je me dis que ce n'était peut-être pas plus mal ainsi.

Dommage que le rassemblement se meure ! (bon, pour la météo c'est surtout un coup de malchance !).

C'est quand même grâce au RSA et à Mignet si on peut toujours profiter de construire, voler, entretenir, etc... Et si on ne se sert pas les coudes, on risque fort de perdre ce précieux privilège petit à petit.

Qu'est-ce qu'il faudrait d'après vous pour redynamiser tout ça ?

J'espère moi que le RSA saura vivre - mais le rassemblement c'est désespérant - aucune innovation d'année en année - les mêmes barnums, les mêmes  décernant des médailles à leurs copains, la même mal bouffe, la même plateforme austère, le même manque d'animation, heureusement on y voit encore quelques rares vrais enthousiastes dont Christian Ravel que j'admire beaucoup

Pour Vichy et d'après ce que l'on m'a dit c'est la dernière année, car par dessus le marché le RSA serait non grata sur l'aérodrome.
Sinon les aéronefs se présentent en principe qu'une fois si déjà primé et si pas de modif importante il me semble mais cette année il y a eu peut-être une prime à la casse ?   ;D

peut-être avancer la manif en juin ?
peut-être pas pendant le début des vacances de juillet où les familles et les enfants sont prioritaires...
Dan

Ce qui est contre productif et ça semble difficile de faire autrement, c'est de fixer la date d'un rassemblement national plusieurs mois à l'avance.
Tout les participants qui viennent en vol sont tributaires de la météo.
Deux à trois changements de conditions météorologiques s'imposent aux pilotes quelque soit le lieux d'où ils viennent et ça la plupart du temps.
Peut être faudrait il revoir les conditions de participation car la belle période ou chacun venait avec sa machine, couchait sous la tente en et restant plusieurs jours semble n'exister qu'une année sur 3 où quatre.
Un salon attractif à l’abri des conditions météo serait sans nul doute plus facilement réalisable mais là aussi le côté financier ce serait plus difficile à gérer.
Le principal problème vient de l'état d'esprit des Membres qui n'envisagent pas, à 90% d'y aller autrement qu'avec leur machine.
Pour le cas des machines nouvelles à primer, là aussi une solution autre que le convoyage existe sûrement.
Nous vivons une époque ou le changement c'est maintenant (parait-il). Peut être nous aussi devons nous changer notre façon de faire ?
Il semble que ce soit déjà le cas avec les rassemblements RSA régionaux qui enregistrent une participation en augmentation, logique puisqu'ils sont moins contraignants en termes de temps de vol et d'organisation et que si l'un d'eux ne profite pas d'une bonne météo ont peut participer au suivant.
Je ne viens plus en avion a Vichy depuis deux ou trois ans pour toutes ces raisons !
Pedro.

Tout ceci est de bon sens sauf que si plus personne ne vient en avion ce sera un rassemblement de quoi et les salons aéro ou meeting pur ne sont-ils pas déjà assez nombreux ?

Les météos on dirait qu'elles se dégradent bien plus vite et plus intensément ou c'est une fausse impression ?

Indépendamment de ca le lieu même inspire plus que d'autres peut-être, les quelques rassemblements de Blois il me semble étaient plus réussis, pourtant encore plus loin pour moi et ceux de mon coin, d'autant qu'il y a l'Auvergne à traverser...

Alors Roland..qu'est ce que tu attends pour nous faire un rassemblement à VINON ?!..

Quant à la météo... s'il y a un doute mieux vaut renoncer... c'est ce que j'ai fait cette année pour VICHY.  Dommage.

Peut-être que uniquement des rassemblements régionaux (par ex. un par secteur NW, NE, SE, SW) à des dates étalées de juin à septembre permettraient de satisfaire le plus grand nombre et limiterait le risque d'un fiasco MTO?
Sans compter qu'ils seraient de fait plus petits et donc plus facile à organiser.

Un peu tard....

Nous y étions, arrivée autour Samedi midi.

Très peu d'avions ce qui n'était pas très étonnant vue la météo. Mais ça correspond à une tendance des années passées - je pense nous sommes venue la première fois a Vichy en 2006 et étaient au fly'in RSA à Saint Yan et Blois plusieurs fois et la dégradation dans tous les aspects est nettement visible. Il me semble que les exposants n'étaient pas amusés non plus. Ce fly'in est dans une "sorte de vrille" et si le pilote ne réagit pas ou s'il y a même pas de pilote......

Et ne parlons pas de la bouffe... Cette fois nous avons emportés notre petit plat de saucisses et fromage et une bonne bouteille de vin. Et ça vraiment dit quelque chose car c'est un de nos principes sacrés que nous supportons les fournisseurs de repas lors d'un fly in - mais là impossible!

Et oui, l'orage le Samedi soir était assez violent. Pas de dégâts chez nous, seulement les supports en aluminium de la tente un peu tordu et notre fille un peu choqué - nous étions dans la dite tente durant l'orage. Après ça mangé dans la tente avec le vin bien sur réservé aux parents.

J'ai vu seulement un avion endommagé, un ULM avec le fuselage cassé, qui a été emporté par le vent. Des dégâts autour des tentes des exposants.

Départ le Dimanche matin vers La Rochelle avec une météo assez passable, des Orages sur la ligne Limoges-Chateauroux et les controlleurs un peu nerveux.

On verra pour 2018, pour nous il faut que la sauce soit changé un peu.

Antoine

Bien vu, Antoine !
Il y a eu un seul avion détruit, pas "un certain nombre des avions"... Mais c'était impressionnant quand même.
Bien plus de dégâts, en revanche, chez les exposants et chez les organisateurs...

Oui, bien sur très dommage pour les exposants et pour l'RSA.

Je n'ai pas connaissance des détails - pas parlé aux organisateurs le Dimanche car il nous a fallu trouver le bon moment pour passer à La Rochelle assez tôt.

Antoine

Heureusement, le fly-in du RSA-Est à Brienne-le-Château avait plus de chances. La météo était bonne, même le dimanche, bien que les prévision ont fait fuir la plupart de participants. Samedi, en revanche, il y a eu 105 machines.

(http://www.jodel-fr.com/images/avions2/thumbs2/20507418t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions2/20507418.jpg)

Bonjour à tous,

Fliyng Vichy en vidéos 25 min

http://www.youtube.com/watch?v=Y5nSJFyaOOo

A bientôt amicalement FD  ;)

Serieux mon copain Hocine  ;)

Merci pour cette vidéo ;)

Après l'avoir vu, je constate qu'une majorité des aéronefs présents sont des ULM industriels ou des kits avions/ULM, mais finalement très peu d'avions réalisés par des constructeurs amateurs sous certification CNRA. Les quelques exemplaires visionnés sont déjà anciens, très peu (ou pas) de nouveaux.

La marge entre un salon comme celui de Blois pour les ULM (et dérivés!!) et le "Rassemblement du RSA" sensé réunir des avions de "construction amateur" parait de plus en plus mince.

Quid de l'avenir de ce type de manifestation?

Bonsoir à tous !!
Je me suis fait la même réflexion ! C'est l'industrie qui prends le dessus mais ce n'est pas d'aujourd'hui ! On ne peut que déplorer !

Ce n'est plus un rassemblement , mais plutôt un salon .
À bientôt ! Amicalement !  FD

Pfuuhh, y a même des avions en plastique  >:(  :D

Les avions chimiques ce n'est pas trop mon truc...
Mais très belle vidéo merci pour le lien.
Effectivement,  si tu n'as pas un avion tout arrondi en plastique avec le glass cockpit ta rien compris !

Dommage, la météo est venue perturber ce rassemblement.. pas mal d'avions malgré tout.

bon .. si vous voulez voir un beau rassemblement, venez à CARPENTRAS... C'est le week end du 9 au 10/08/2107.

Nous sommes le 18 août  , je crains que le rassemblement du 9 au 10 août est terminé, pour 2107 , nous n'auront plus mal aux dents !! ::) ;D ;)

 :D

Pour recaler les gyros, Carpentras c'est le 9 et 10 septembre 2017 !!

MOUSQUETAIRE a très bien compris..et il a effectué la correction nécessaire...merci. C'est une erreur de ma part. CARPENTRAS c'est bien le week-end du 9 au 10 SEPTEMBRE 2017 .

Faut quand même pas exagérer, c'est vrai peu d'avions cause météo mais le caméraman à eu le parti pris du tarmac où il y avait surtout des Ulm, avions industriels et quelques présentations pour le jury de CNRA, de constructions ULM aussi, qui attirent peut-être.
Il n'a pas ou peu filmé le parking herbe avec le gros des avions de construction amateur et peut-être filmé que le samedi, beaucoup sont parti le samedi matin.

Il n'empêche qu'il y a une tendance à la construction ULM (en kit ou pas) c'est vrai et autres hybrides bois et composites comme les Gaz'aile, la tendance ULM est le fait sans doute du vieillissement de la population des pilotes et du moins de tracas administratifs, c'est le cas aussi des constructions Jodel ? On ne compte plus les D18, D9 et D11 en moindre mesure passés ULM...

Les kits ou lots matière Van's ont beaucoup de succès et les autres constructions métalliques aussi quand même.
Mais le bois et toile a encore de beaux jours à mon avis, il faudra que ce rassemblement se dynamise et s'améliore ca c'est sûr, paradoxalement le nombres de membres RSA est en hausse, comme peut-être la fréquentation des rassemblements régionaux ?  

Roland, tu as résumé et étoffé ce qui a été dit plus haut !

L'augmentation des membres au RSA, s'explique aussi et surtout par des adhésions pour "bénéficier" du RSA-NAV avec des propriétaires de CNRA, bien sur, constructeurs ou non, mais aussi de tous ceux qui ont des aéronefs avec des CDN restreints nationaux (CDNR, CNRAC, ...etc.).

Oui le RSA'Nav c'est pas faux, peut-être aussi une baisse des tarifs assurances chez Air Courtage pour le RSA ?

Il est vraiment très beau le MP 205

C'est bien un problème, on ne sait plus compter les ''véritables'' adhérents. Même phénomène avec la fédération de Vol à Voile qui masque l'érosion et la décroissance de la population vélivole en France en comptant dans le même paquet les ''licences découvertes".