Jodel-Fr (francophone)

Un avion touche deux piétons au décollage (http://www.ledauphine.com/savoie/2016/12/29/un-avion-touche-deux-pietons-au-decollage-meribel)

Problème commun aux pistes situées près d'une station de ski et aux pistes de brousse africaine...

(http://2.bp.blogspot.com/-vWQa7aLDMRw/TZ6zw_2QC0I/AAAAAAAAAL4/9XfBumcJoz8/s1600/v5-ets.jpg) (http://2.bp.blogspot.com/-vWQa7aLDMRw/TZ6zw_2QC0I/AAAAAAAAAL4/9XfBumcJoz8/s1600/v5-ets.jpg)

blague à part, c'est LA raison qui me fait hésiter à me poser à Tignes, piste pourtant très bien signalée, comme Méribel: souvent des skieurs traversent, sûrs que leur vitesse les sauvera. Cela oblige à taxier (sur skis) tout doucement jusqu'à avoir un visuel complet de la piste: 50 m de perdus, sur 350, à 8000 ft... Le père DIARD, créateur de l'altisurface de Tignes, paix à son âme, savait lui faire du ménage, sautant sur sa motoneige pour virer les inconscients et récupérer les copains!

Bonjour

Quand on atterrie sur les lacs en ski l'hiver, il faut composer avec les traineaux à chiens, les skieurs de fond, les motoneiges.
Une pratique s'il y a des motoneige faire un passage bas de face pour qu'il te voit, jamais les prendre par en arrière à n’importe quel moment ils peuvent tourner. Au décollage c'est autre chose pendant que tu réchauffes le moteur, il y a toujours quelques petits excités qui sont à coté de toi et attendent que tu décolles, pour te montrer qu'il accélère plus vite que ton avion, évidement vent de face les motoneiges, moteur plus puissant que les avions.

André

Lors de mon dernier passage dans les Alpes (fin février) circulait une rumeur terrifiante: les piétons de Méribel auraient été volontairement percutés, et en plus par un pilote de ligne aux commandes...j'espère que l'enquête infirmera celà, et vite.