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Titre: D18V n°336 Posté par: mousquetaire le 04 Mars 2014 à 19:47:46 A vendre
27900€ à débattre (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d18v336t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d18v336.jpg) www.ulmoccasion.com (http://www.ulmoccasion.com) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Roland le 04 Mars 2014 à 20:09:57 Cher pour un ULM pas très beau ! ;D
>>>>>>>>>>>>>> Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 04 Mars 2014 à 20:51:10 L'était déjà ICI (http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,67.msg3671.html#msg3671), toujours aussi moche :(
Sous sa première livrée (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/F-PDGH Chambley 2003t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/F-PDGH Chambley 2003.jpg) Ça ressemblait à un Jodel ! Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Magic le 05 Mars 2014 à 10:53:52 Cher pour un ULM pas très beau ! ;D >>>>>>>>>>>>>> Eh oui, un D18 rotax 912 c'est pas beau mais ça a la cote! Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 05 Mars 2014 à 11:06:22 Eh oui, un D18 rotax 912 c'est pas beau mais ça a la cote! Si si, il y en a qui ne sont pas mal du tout, exemple : (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/DSC_0642t.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/DSC_0642.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/DSC_0643t.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/DSC_0643.JPG) Faut juste avoir du goût dans les choix ! Attend de voir celui qui est en chantier à Épinal ;) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: MikiBzh le 05 Mars 2014 à 12:08:25 Il est magnifique !
C'est à Besançon ? Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 05 Mars 2014 à 14:05:40 Il est magnifique ! C'est à Besançon ? Oui, LFSA - BESANCON / THISE Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Magic le 05 Mars 2014 à 22:07:33 Si si, il y en a qui ne sont pas mal du tout, exemple : (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/DSC_0642t.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/DSC_0642.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/DSC_0643t.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/DSC_0643.JPG) Faut juste avoir du goût dans les choix ! Attend de voir celui qui est en chantier à Épinal ;) Oui il est mieux, nettement mieux. Mais en meme temps le dessous du capot moteur plongeant par rapport au plancher ce n'est pas top non plus. Il faudrait peut être modifier un peu la menuiserie pour que le 912 s' adapte bien ? Titre: Re : D18V n°336 Posté par: mousquetaire le 05 Mars 2014 à 22:38:51 Pour moi, l'intégration la plus réussie du Rotax 912 sur cette cellule.
(http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d20 f-jgfat.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d20 f-jgfa.JPG) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Magic le 06 Mars 2014 à 08:54:45 Pour moi, l'intégration la plus réussie du Rotax 912 sur cette cellule. Splendide ! là c'est très beau ! Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 06 Mars 2014 à 11:24:43 Pour moi, l'intégration la plus réussie du Rotax 912 sur cette cellule. J'avais pas osé la mettre celle-là, vu que c'est chez moi :D Et comme on dit, y a pas photo (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d18v336t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d18v336.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d20 f-jgfat.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d20 f-jgfa.JPG) On est + dans l'égout et les couleurs :D Titre: Re : D18V n°336 Posté par: aeromax le 10 Mars 2014 à 10:34:43 JP, celui de droite je le connais bien :D
Mais celui de gauche, c'est pas la version "low cost" du renifleur des années 70. C'est à la mode le "low cost" :D (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/25741t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/25741.jpg) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Jean-Paul Vidal le 10 Mars 2014 à 11:06:01 Ma version
(http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d20 f-jgfat.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d20 f-jgfa.JPG) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d20-f-jgfamt.gif) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d20-f-jgfam.gif) Avant Après ;) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Philippe le 11 Mars 2014 à 05:06:09 Hello,
F-J n'est pas une immat, juste un call-sign radio pour les ulm. Son immat ulm (sous l'aile) doit être 54XX par exemple. Titre: Re : D18V n°336 Posté par: aeromax le 11 Mars 2014 à 09:01:29 57 VC pour être précis.
Classé Ulm depuis sa construction. Erick. Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Philippe le 11 Mars 2014 à 10:19:53 L'intégration est extrêmement bien réussie. Ca a dû être un gros boulot sur la planche à dessin et ensuite sur les moules et les capots.
Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 11 Mars 2014 à 11:39:59 Bonjour, Comment se fait-il que cet aéronef, n'est pas inscrit sur les registres de la DGAC, je lis bien l'immatriculation suivante: F-JGFA ? (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d20-f-jgfamt.gif) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d20-f-jgfam.gif) Bonjour Thierry, la base de données que tu consultes ne contient aucune immatriculation d'ULM, je ne sais d'ailleurs pas si une telle base de données peut se trouver sur internet ??? Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Philippe le 11 Mars 2014 à 12:01:12 Désolé d'insister mais il ne s'agit pas d'une immatriculation, juste un code d'identification pour les communications radio.
Sur la carte d'identification il y a ce qu'Erik a indiqué : 57 VC Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 11 Mars 2014 à 12:37:10 Désolé d'insister mais il ne s'agit pas d'une immatriculation, juste un code d'identification pour les communications radio. Sur la carte d'identification il y a ce qu'Erik a indiqué : 57 VC faut pas être désolé ;) Je parlais bien d'une base recensant les 00-xxx ;) Titre: Re : D18V n°336 Posté par: aeromax le 11 Mars 2014 à 14:22:33 Vi, le F-Jxxx est sur la LSA, donc indicatif de station d'aéronef.
Mais entre 57 VC et 70 KK, tu comprendras que utiliser le Fox machin est un temps soit peu plus ....... discret. Remarque, vaut mieux avoir un VC si besoin de KK ::) Je la fais avant qu'on me la fasse hein Jipé. Comme je le dis souvent du D18, j'ai une machine de M . . . E, mais qu'est-ce qu'elle vole bien !! ;D Je crois que je me suis toujours identifié en Fox truc much par habitude, et une seule fois on m'a demandé "mon petit nom". De mémoire, à Habsheim. Je me rappelle avoir répondu que nous n'étions pas assez intime pour l'échanger ! Bonne rigolade ensuite dans la tour avec l'Afisse de l'époque. Jamais essayé le Septante Kilo 2 fois chez nos amis helvètes, ni le Siebzig Kilo zweimal juste à coté. Promis j'essaye la prochaine fois pour mesurer l'effet . Sinon, c'est assez pratique, en bouffant le J, pour des arrivées sur des plateformes un peu restrictives. Ça évite la subite baisse de pression d'huile ;D Radio nickel, transponpon allumé, circuit de piste à 90kt ...... Ça fait sérieux non ? Et puis, sans bouffer le J, ça permet de se poser partout, surtout en montagne et chez les copains. Que du bonheur. J'ai déjà aussi vu pas mal d'Ulm très haut gamme avec l'identification en très petit et l'indicatif radio en TRES GROS. Va savoir pourquoi ! Bien une idée ...... Titre: Re : D18V n°336 Posté par: Thierry Mazenot le 11 Mars 2014 à 14:54:54 Bonjour,
Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne Titre: Re : D18V n°336 Posté par: JiPé le 11 Mars 2014 à 15:35:14 8><---- Remarque, vaut mieux avoir un VC si besoin de KK Je la fais avant qu'on me la fasse hein Jipé. Je la trouve excellente :D Titre: Re : D18V n°336 Posté par: mousquetaire le 26 Mars 2014 à 22:22:41 A vendre 27900€ à débattre (http://www.jodel-fr.com/images/avions/thumbs/d18v336t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/d18v336.jpg) www.ulmoccasion.com (http://www.ulmoccasion.com) Nouveau prix: 25000€ |