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Titre: DR100T Posté par: billkelso le 23 Août 2013 à 11:00:16 Bonjour,
Propriétaire du DR100T F-PCCA depuis juin 2013, (http://frederic.secchi.free.fr/images/F-PCCA%20Pont%20sur%20Yonne%202004%20bis.jpg) (http://frederic.secchi.free.fr/images/F-PCCA%20Pont%20sur%20Yonne%202004%20bis.jpg) je voudrais effectuer la révision du train d'atterrissage complet. Parmi les propriétaires de Jodel tricyle (D11T, D1050T...) quelqu'un pourrait il me dire comment mettre l'avion sur chandelles... il semble qu'il n'y ai aucun point d'appui prévu à cet effet. Merci. Titre: Re : DR100T Posté par: Jean-Paul Vidal le 23 Août 2013 à 11:35:13 Bonjour et bienvenu,
pas vraiment équipé tricycle mais je peux dire comment je procéderais au besoin. Se munir d'un tréteau dont la hauteur correspondrait à la hauteur du train principal + 10 à 15 cm (débattement) et que je positionnerai au droit de la cloison parefeu en basculant le fuselage en arrière par appui sur la queue du fuselage. Ensuite, avec une girafe d'atelier, accrocher l'anneau sur le haut du carter moteur et soulever pour avoir la roulette de nez en suspension. J'assurerai quand même le tout avec une sangle passant au dessus de l'arrière du fuselage et lestée avec 1 sac de plâtre (40 kg). Pour les ceintures//bretelles on peut encore ajouter un étai sous le moyeu d'hélice. PS : le tréteau, pas un truc en bois du bricotruc pour tapisser, quelque chose de sérieux quand même ;) Titre: Re : DR100T Posté par: NicolasLFBI le 23 Août 2013 à 18:06:55 Sinon y a la méthode DR400
http://malibos.aviation.pagesperso-orange.fr/vp1.html Titre: Re : DR100T Posté par: billkelso le 08 Octobre 2013 à 23:22:02 Témoignage...
Objectif ;changer les joints des armotisseurs et repeindre les jambes de train.. Contrainte ; pouvoir déplacer l'avion lors de l'opération par obligation du propriétaire du hangar et souci pratique... Après quelques réflexions je parviens à la conclusion de faire un "faux train"...pour démonter le train avant... assez facile en attachant un poids à l'arrière...pour le train principal...voir les photos mieux qu'un discours ...au final un train d'atterrissage unique!Boarf!m'enfin! Titre: Re : DR100T Posté par: mousquetaire le 09 Octobre 2013 à 07:59:31 quel boulot !! Manque plus que les carénages :D
Titre: Re : DR100T Posté par: JiPé le 09 Octobre 2013 à 17:06:59 Quand je parlais de tréteaux sérieux, je n'imaginais quand même pas ce genre de chantier. :)
Titre: Re : DR100T Posté par: Emoniere le 09 Octobre 2013 à 19:54:04 Quand je parlais de tréteaux sérieux, je n'imaginais quand même pas ce genre de chantier. :) Effectivement c'est du travail de pro ! Bravo et continue bien Titre: Re : DR100T Posté par: Roland le 09 Octobre 2013 à 23:41:50 quel boulot !! Manque plus que les carénages :D Ils sont aussi amorti ? :D Titre: Re : DR100T Posté par: Thierry Mazenot le 10 Octobre 2013 à 00:29:29 Avec ses doubles roues, il ressemble à un avion de chasse :) :D
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