Jodel-Fr (francophone)

Complètement hors sujet et je m'en excuse auprès de vous.

Ce projet ne concerne pas un Jodel, mais un SOKOL M1D

(http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/556983t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/556983.jpg)

celui-ci est le seul exemplaire en vol sur la planète,
le second exemplaire que j'ai rencontré, je l'ai photographié dans le musée de l'air de Pékin.

(http://tagazous.free.fr/photos/miniatures/23/23690.jpg) (http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=23690)

Il a plutôt l'air mal en point et c'est le cas de tous les rares M1D construits car collés à la certus.

J'en viens au pourquoi de ce post. Il y a plusieurs années par l'intermédiaire du RSA, j'ai noué des contacts avec un homme remarquable, dévoué à notre passion commune, la petite aviation, et à la construction bois et toile. Il avait en chantier ou projet très avancé, la construction d'un D18 ulm, d'où nos contacts fréquents. A coté de ça, il s'était lancé dans un projet titanesque... Construire de A à Z un Benes-Mraz M1D Sokol à partir d'une épave (certus), en séparant une à une toutes les pièces de bois pour retranscrire sur plans toutes les cotes. Travail considérable, exécuté comme à son habitude par Claude Plathey (http://www.rsafrance.com/index.php?option=com_content&view=article&id=767%3Aclaude-plathey-nous-a-quitte&Itemid=47), de mains de maître. Le projet est finalisé à 80% quand Claude nous quitte, la maladie en ayant décidé autrement. J'avais cru comprendre à l'époque que son projet avait été repris pour être mené à son terme, hélas je découvre ce matin qu'il est toujours en l'état  :(

(http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/sokol_M1Dt.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/sokol_M1D.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/500a351df9t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/500a351df9.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/92bb50c9bbt.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/92bb50c9bb.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/b6fd5d0df7t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/b6fd5d0df7.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/DSCN2180t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/DSCN2180.jpg)

Par respect pour ce Monsieur et pour son implication dans le monde aéronautique, son ultime projet doit voler.

C'est une bouteille à la mer que je lance, faîtes le battage autour des vos amis et connaissances pour que ce projet arrive à son terme. Je sais qu'indirectement je fais de la promotion pour le vendeur (http://www.xfly.aero/sokol1.html), mais mon appel dépasse largement le coté mercantile, c'est de l'aboutissement d'une aventure humaine dont il est question.

Merci

Comment le Sokol de Claude est-il arrivé dans les mains de Gérald ?
Je croyais que c'était Robert qui l'avait récupéré ?

Bonjour Laurent

Je le croyais aussi... comme quoi, rien n'est acquis.

Je vais essayer de brancher dessus l'équipe de constructeurs de ma plateforme.
Qui sait, le BB est le DR1051 sont quasi terminés, donc ils vont bientôt tourner en rond  :D

Dans ce doc, une centaine de photos détaillant l'état d'avancement du projet.

(http://www.jodel-fr.com/images/docu/thumbs/120014.jpg) (http://www.jodel-fr.com/fichiers/docu/Msokol.pdf)

Visible à Dijon - Darois

Très beau projet, qui mérite vraiment un repreneur... Et j'aime bien le système des manches à balais: quand Cessna nous vante son système révolutionnaire sur son skycatcher, Ca me fait doucement rigoler: à voir cela existe depuis bien longtemps...

(http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/112648t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/112648.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/thumbs/113327t.jpg) (http://www.jodel-fr.com/images/avions/divers/113327.jpg)

Dani