JODEL A VENDRE

[AMo]

Vu sur trade-a-plane.com  
JODEL à l'américaine ...
sans doute le seul JODEL à train rentrant

JODEL D11SRegistration #:N722NSerial #:Not Listed                Location:Bountiful, UT USA
$50,000 USD  
Total Time:1968 Engine 1 Time:313 Prop 1 Time:0 Condition:Used # of Seats:2  Additional Classifications   Experimental / Homebuilt

JODEL N722N, Retractable gear, 313 SMOH,  1968 TT,  Cruises at 185mph, Top speed 210! Lycoming 0-290-D2-EP 135hp,  Garmin GTR 200,  New ADS-B out.  New Hartzell constant speed prop, Always hangared.  MUST SELL, Best reasonable offer accepted.  Burns 6.2 gph or less.  GREAT WAY TO BUILD RG, CONSTANT SPEED PROP, AND TAIL-DRAGER TIME!   Avionics / Equipment    Garmin GTR 200 and New ADS-B out    Airframe
Beautifully restored.  Has retractable main gear.  Good glass,  Always Hangared, Have all logs.  Top speed 210 mph,  Cruises at 185 mph
Engines / Mods / Prop     Lycoming 0-290-D2-EXP 135hp, 313 SMOH,  New Hartzell constant speed prop with zero hours.

[lescombes]

Peut-être un petit problème ?

185mph=297kmh, et 210mph=337kmh pour une VNE du D11 à 246kmh    peut-être un D126?

23.5l/h, les règles de la physique ne sont peut-être pas les mêmes de l'autre côté de l'atlantique

 New Hartzell constant speed prop with zero hours.       ...................donc les perfos annoncées

[fbmgb]

  JODEL à l'américaine ...
sans doute le seul JODEL à train rentrant

Plusieurs des jodel construits par Charles Ollivier sont à train rentrant