Jodel 11S RG a vendre Etats Unis

[WhiskeyMike]

www.barnstormers.com/classified-1674412-JODEL-D-11S,-313-SMOH--RG.html

 

[F-PPRQ-]

wahou ! vitesse de croisière à 180 mph ? on est loin du D11 !

[Yankeeromeo]

Bah, oui : le moteur (un Lycoming O-290-D2) fait 135 ch ! En plus, il a un pas variable et un train rentrant...
Si je ne me trompe pas, le plus puissant D11, c'était le D113 motorisé avec un O200 de 100 ch...
Il ne courent pas dans la même catégorie.
C'est une belle bête, d'ailleurs :


Dommage qu'il se trouve aux USA...

[Bob01]

Un D11 avec 330 km/h de Vne et presque 300 de Vp ? Il y a un blême....

Je connais un D113 modifié avec un O240, il n'a pas beaucoup gagné sur la Vp, mais un peu sur la Vz.

[Yankeeromeo]

Optimiste ?
Ou enjoliveur ?
En effet, la puissance est supérieure d'environ 35%, mais les vitesses déclarées bien plus...

[Citronvolant]

Pas sûr que le Maître ait conçu le D11 pour supporter de telles vitesses sans sérieux risque de flutter…
Ça a déjà tué pour moins vite que ça au sud de Lyon voici une quinzaine d’année je crois

[Bob01]

On voit bien des raidisseurs sur le stabilo, mais les problèmes qui sont apparus il y a très longtemps, c'était les ailerons qui partaient en flutter.

Il y a une vidéo sur le site de l'INA sur les essais en soufflerie !

[Maverick]

Il y a une vidéo sur le site de l'INA sur les essais en soufflerie !

https://www.dailymotion.com/video/x16dj5x

[Maverick]

Je connais un D113 modifié avec un O240, il n'a pas beaucoup gagné sur la Vp, mais un peu sur la Vz.

avec le train rentrant ça doit aider

[Bob01]

Je dirais une vingtaine de km/h...
On est loin des perfos annoncées dans l'annonce.

[JiPé]

Pas sûr que le Maître ait conçu le D11 pour supporter de telles vitesses sans sérieux risque de flutter…
Ça a déjà tué pour moins vite que ça au sud de Lyon voici une quinzaine d’année je crois

Lors d'une rencontre à Beaune, Jean Delemontez m'a dit que le D18 (pas très loin du D11) pouvait sans sourciller prendre 300 km/h, mais... qu'il ne l'écrirait jamais. 

Quant au flutter, c'est la conséquence d'un excès de jeu dans la cinématique des gouvernes et très souvent sur des commandes rigides. Il y a un excellent fil sur ce forum qui en parle.

[JiPé]

www.barnstormers.com/classified-1674412-JODEL-D-11S,-313-SMOH--RG.html  

Un des 2 " train rentrant " construits en Amérique du nord.



Photographié à Vernon en Colombie Britannique, Canada, septembre 1969.

[Citronvolant]

Quant au flutter, c'est la conséquence d'un excès de jeu dans la cinématique des gouvernes et très souvent sur des commandes rigides. Il y a un excellent fil sur ce forum qui en parle.


Ça, c’est ben vrai! Mais pas que… les masselottes d’équilibrage aident à le prévenir (comme sur le DR250) mais ce D11 ….particulier en est-il muni? L’histoire ne le dit pas

[lescombes]

Un D11 avec 330 km/h de Vne et presque 300 de Vp ? Il y a un blême....

Quid de l'assiette avec une aile à 2° à cette vitesse

Avec des vrillages à -2° itou

Suis curieux de voir en vol

[Magic]

Des haubans sur l'empennage ? Quelle idée ?
Ça doit faire de la trainée... Il doit voler moins vite que les autres.