DR250 - 160 Capitaine

[Jean-Paul Vidal]

[Roland]

Bel avion, pas de photos ?   

[PlasticPlane]

www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=38463&cor=y

[Jean-Paul Vidal]

Bel avion, pas de photos ?  

[F-HUBJ]

Apparemment très bel avion !
Quels freins à disques ont été montés ? L.avion est sous CDN...., Il faut une modif approuvée par Robin je pense.
La question m'intéresse pour mon 221

[Roland]

Ils sont peut être en orphelins non ?

[mousquetaire]

Ben non! CEAPR aime trop ces avions pour les abandonner

[Gros Rouge]

Il aime surtout trop les €€€€ $$$$ pour abandonner ces avions!

[ploubet]

Est-il toujours à vendre? 

[mousquetaire]

Vendu!

[ploubet]

Je recherche un DR250-160, si quelqu’un aurait ça dans son entourage 

[mousquetaire]

Merci...
de rien!

[Citronvolant]

Bonjour
J’ai la chance d’être le nouveau « gardien » de ce très bel oiseau. Je me considère en effet plus comme responsable de sa (bonne) conservation que comme le propriétaire au sens commercial ou égoïste du terme car j’ai la naïveté de penser qu’un Jodel-Robin 250 est plus qu’un simple objet qui vole.
Cet avion est une pure merveille et en toute objectivité, 55 ans après sa conception, il n’est pas facile de trouver un produit moderne qui offre une telle charge offerte, 4 vraies places, performances, raisonnable consommation et coût de fonctionnement comparables. Cerise sur le gâteau, avec une roulette de queue même si ceci ne fait pas l’unanimité j’en conviens...
Son défaut ? Une hélice un peu trop grand pas qui durant la saison estivale n’est pas des plus confortable pour décoller à plusieurs de pistes en herbe au dessus de 1000 ft.
Mais cela peut se corriger il est vrai...!