Jodel DR1050 à Jonzac

[Fred_D112]

Bonjour,
Sur leboncoin.fr, un Jodel DR 1050 Ambassadeur à vendre au prix de 10000 euros avec les mentions suivantes:

cellule 2750 heures, équipé PSV (horizon, conservateur de cap, bille aiguille électrique, 2 VHF 360 canaux, VOR), moteur continental O-200, 100 CV, 1800 heures (fin potentiel), aile entoilage dacron, hélice EVRA et date du premier CDN : mai 1962.

Quelqu'un a-t-il des informations sur cet avion?
Merci.

[mousquetaire]

De ce que je sais, cet avion n'a plus volé depuis (très) longtemps, sans doute sans stockage moteur.
L'avion est lui-même entreposé dans un hangar certainement humide.

De ce fait, une bonne "expertise" des collages (certus ou pas?) et de l'ensemble de la structure sont à envisager avant l'acquisition.

Il doit toujours avoir un CDN ancien, il faut donc le remettre en situation "V" pour la demande de CDNR (ou "S").

Prévoir (à mon avis) une RG moteur, acquisition d'une VHF 8.33Mhz et un transpondeur mode S à minima, avec approbation de la nouvelle installation pour obtenir une LSA conforme.

Quelques éléments à considérer pour évaluer au mieux le prix final

[kakydanou]

Ça serait une bonne base pour moi... Si les collages sont bons et si pas collé certus...
Si en CDN, c'est plus facile pour l'importer en Suisse...

Dani

[Fred_D112]

J'attends la réponse par courriel de l'annonceur.
A-t-on l'immatriculation de cet avion?
Bonne soirée.

[mousquetaire]

CEA n°309 Ambassadeur F-BKIV

[JiPé]

J'attends la réponse par courriel de l'annonceur.
A-t-on l'immatriculation de cet avion?
Bonne soirée.

Déjà vu ici

http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,3844.msg37363.html#msg37363

[vincespring]

Je pense pas sue ça soit un O-200, je vois pas d'entre d'air carburateur.... Y a t'il un potez la dessous???
En plus il manque le ferring a l'arrière .....

[kakydanou]

Sisi, c'est bien un O-200... La prise d'air est dans le capot comme sur les 105A...

Dani

[mousquetaire]

C'est le capot inférieur type "Ambassadeur" commun aux motorisations O-200-A  et 4E20

[Fred_D112]

Si son immatriculation est F-BKIV, nous avons une photo de cet avion dans le livre de Xavier MASSE sur les Jodel. L'intitulé de la photo est la suivante: DR1050 India-Victor au décollage de Falaise en 1985.
Sur des sites anglo-saxons, il est noté la perte du CDN de cet aéronef depuis 1992. Et le dernier propriétaire l'avait acquis en 1991.
Son état actuel?

[mousquetaire]

C'est bien le F-BKIV.

A priori il doit avoir ses papiers (CDN, ....)

[Fred_D112]

Aucune réponse de l'annonceur. Veut-il le vendre?
Superbe météo ce week-end en Bretagne en D112. Un DR1050 permettrait un meilleur emport.

[Fred_D112]

Aucune réponse de l'annonceur. Aucun retour de l'aéroclub de Jonzac. L'annonce a disparu.
Mon seul souhait est que l'avion ne pourrisse pas de manière irrémédiable.

[Fred_D112]

J'ai eu reçu une réponse d'un responsable de l'aéroclub de Jonzac. Il semblerait que l'avion soit dans un hangar du propriétaire à son domicile. Le propriétaire n'est pas passé à l'aéroclub depuis plusieurs années. Il serait dommage de retrouver cet avion pourrit.