Commande de trim

[Foxdelta]

J'ai cherché chez Aircraft Spruce  aux US et en Europe ce modèle n'existe pas!  

Sorry!!   FD

[JiPé]

Chez Loire Aviation celui du feu F-BKHF

Déjà vendue, ne reste que la verrière et le tableau de bord !

Une autre source ? 

[mousquetaire]

Oui, peut-être:

www.occasionair.com
rubrique pièces...
annonce du 07/01/2015 vente pièces DR1050

[Bruno]

Bonjour,

Confronté au même problème, j'avais monté ça à l'époque :



C'est un "quadrant" acheté outre-flaque chez Wicks, qui commande un câble "bowden" (dont on voit le départ sous la commande).

Cordialement,
Bruno

[JiPé]

Oui, peut-être:
www.occasionair.com
rubrique pièces...
annonce du 07/01/2015 vente pièces DR1050

Réponse le 4/03  

[JiPé]

Bonjour,
Confronté au même problème, j'avais monté ça à l'époque : http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,995.msg9500.html#msg9500
C'est un "quadrant" acheté outre-flaque chez Wicks, qui commande un câble "bowden" (dont on voit le départ sous la commande).
Cordialement,
Bruno

Merci Bruno, si je ne trouve pas, je vais finir par en faire fabriquer un (de mécanisme) par mon ajusteur !

[Maverick]

mets un trim électrique   on a ça sur le POIC c'est top
un petit moteur électrique à l'arrière, un bout de fil, un bouton et le tour est joué

c'est ce que je me suis promis de faire à la première galère
le mois dernier la poignée m'est restée dans la main j'étais content et j'ai cru que son heure était arrivée (à mon trim mécanique  ) mais pas de bol j'ai réussi à réparer

je l'aurai la prochaine fois  

[JiPé]

Avec mon dragster, je ne suis pas certain que le trim électrique soit aussi rapide et intuitif qu'une manette.

En évolution rapide, l'action sur la profondeur (monobloc) devient vraiment très très dure, et il me faut trimer quasi à chaque variation d'assiette et de roulis, sinon je me met à penser aux guignols, poulies, axes et câbles que je suis en train de torturer  

Pas que ça me gène de piloter, j'aime ça, mais pas sûr qu'avec une molette j'ai le même feeling, le levier du trim dans la main gauche, le manche main droite et les pieds qui suivent le glissement des fesses sur le cuir  

[Maverick]

tu t'Y habitues facilement, au pire tu mets le bouton sur le manche comme ça tu peux même actionner le trim en même temps que le manche

et tu obtiens un réglage beaucoup plus fin avec le trim électrique  ...les emmerdes du câble et du mécanisme en moins

[Emoniere]

Très rudimentaire, mais c'est ULM

[Roland]

Trim électrique aussi pour moi, réglage fin, avec le petit bar graphe au tableau pour connaître la position.

[--|-- Racer]

moi j'aime bien ça, mais avec une corde à piano sérieuse

[JiPé]

moi j'aime bien ça, mais avec une corde à piano sérieuse

< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

Moi aussi j'aime assez cette commande, mais elle n'est pas transposable sans grosse modification de mon système à coulisse sur le flanc gauche en place.

[JiPé]

Très rudimentaire, mais c'est ULM

< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

Daniel, j'ai un peu de mal a comprendre le système de frein de ta commande 

[Emoniere]

Pas de frein sur la commande pour l'instant ,le frottement de la corde à piano pouvant peut être suffire .
J'ai prévu si ce n'est pas suffisant, de mettre une petite rondelle de frottement derrière le levier.
Mais c'est sur un D11 qui n'a pas un gros besoin de compensateur !