Très joli avion en effet. Pour l'avoir vu, c'est du beau français, et ça rappelle la philosophie jodel. C'est rationnel, mais reste assez esthétique.
La société qui a étudié est un sous traitant pour Airbus depuis quelques années. C'est ce qui permet de vivre. C'est je pense la même chose pour tous les constructeurs. Tecnam, qui reste un des plus prolifiques est d'abord sous traitant d'Airbus, etc, depuis de nombreuses années.
Seul jodel
, par l'intermédiaire de Robin a réussi à en vivre. Et encore que les primes d'état substantielles ont dû y faire pour beaucoup.
C'est même sûr, "l'inégalité" de ses primes ont eu raison de René Fournier.
Notre aeronautique de loisirs est et reste une niche. Notre salut ne vient que par la construction amateur.
Mais si le D20 n'a pas su y rester, espérons que le sensation puisse se faire une place.
Florent
