D112 F-BMAN

[mousquetaire]

A vendre www.ffa-aero.fr



A rénover...  4000€

[Magic]

Amusant comme photo !

Quel pouvait être le motif de ce qui ressemble à un désentoilage précipité ?

Généralement on décroise avant d'enlever la toile

[JiPé]

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Généralement on décroise avant d'enlever la toile

On a bien déjà vu, ici même, un DR400 (british) ré-entoilé sans avoir été décroisé 

[Magic]

On a bien déjà vu, ici même, un DR400 (british) ré-entoilé sans avoir été décroisé  

 Je n'aurai même pas osé m'autoriser à y penser!

[orangina]

Cela permet de voir dedans si il y a des travaux de menuiserie à faire comme par exemple mettre des tasseaux entre le longeron et le haut des nervures ou si décollement de pièces chocs et autre surprises
mais je suis pour un dégroupage total pour plus de facilite
évident mon cher Watson non

[bébé 44]

L'avantage de la séparation aile/fuselage est que l'appareil sera entièrement visité et très probablement rénové entièrement.
L'avantage de ne désentoiler que l'aile, est que le reste ne donnera pas de travail supplémentaire  mais ...
Il y a eu des D18 sans volet modifiés par l'ajout de volets sans avoir été décroisés.
J'ai eu à passer par cette opération d'ajouter des grands volets pour passer mon D18 sans volet en D185.
Non seulement la séparation aile/fuselage a permis une visite de tout l'ensemble mais a montré la nécessité de faire un bon toilettage en profondeur.

[mousquetaire]

F-BMAN est parti en République Tchèque pour nouvelle motorisation ROTAX 912 et classement ULM !

[PlasticPlane]

 :'( ... "mon" premier 112 qui va faire un bruit de moulin à café ... tristesse (et pourtant je n'ai rien contre les Rotax)