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Jodel-Fr (francophone) > Catégorie Générale > AVIS DE RECHERCHE > EPAVES ET RELIQUES
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Auteur Fil de discussion: EPAVES ET RELIQUES  (Lu 295080 fois)
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #180 le: 08 Janvier 2019 à 08:31:00 »
F-BHJF D112 Wassmer N°884
02/1959 F-OBJF (Bamako)
09/1965 F-BHJF
09/1978 radié



Flers 07/1982
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lescombes
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Je ne vole pas, je suis en orbite basse
« Répondre #181 le: 08 Janvier 2019 à 17:47:14 »
Wassmer de 59?
Colé à la CERTUS je pense.
Elles ne sont pas réutilisables toutes ces ailes qui traînent dans les hangars?
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #182 le: 08 Janvier 2019 à 18:05:21 »
Oui , certainement collée avec la certus.

Nombre des ces cellules de Jodel ont disparu par le feu ou naturellement décomposées par le temps derrière les hangars.

Certaines ont servi de bases pour « construire » des Jodel sous CNRA ou ont migré vers la Grande-Bretagne pour voler à nouveau.
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #183 le: 28 Février 2019 à 18:10:31 »
F-BGYY SAN D117 N°507
F-OAYY > 12/1961 F-BGYY > 10/1970 G-AYKT

* f-bgyy.jpg (12 Ko, 531x185 - vu 2472 fois.)

* g-aykt.jpg (74.17 Ko, 800x533 - vu 1961 fois.)
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #184 le: 12 Mars 2019 à 17:15:56 »
D11 N°?
Immatriculé PH-JBI, radiée.
Immatriculation portée par le C172 N°1722969 depuis 2012.

* ph-jbi 1.jpg (18.65 Ko, 531x321 - vu 2365 fois.)

* ph-jbi 2.jpg (21.98 Ko, 531x315 - vu 2329 fois.)
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP
« Répondre #185 le: 13 Mars 2019 à 09:13:50 »
On dirait qu'il n'a jamais volé!  Huh
Quand on regarde sur la pare-feux, par example, elle est vraiment comme neuve...

Dani
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  Daniel
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #186 le: 13 Mars 2019 à 10:00:39 »
En effet, je pense aussi.

L'immatriculation avait été réservée mais finalement, utilisée pour un autre avion.
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PlasticPlane
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« Répondre #187 le: 13 Mars 2019 à 10:29:52 »
Pas volé, pas cassé  Sourire
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DR1050 F-BJJA
« Répondre #188 le: 14 Mars 2019 à 16:08:57 »
F-BIUH
D119 PASSOT N°954
Radié 02/1979

* d119 n°954.jpg (55.33 Ko, 504x672 - vu 1914 fois.)

* f-biuh.jpg (10.99 Ko, 400x312 - vu 2244 fois.)
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #189 le: 23 Janvier 2021 à 10:42:25 »
Citation de: mousquetaire le 05 Juin 2013 à 15:57:04
5Y-ALI D92
Suspendu dans le hangar de "aéroclub of East Africa" à Nakuru (Kenya). Ce dernier le donnerait pour une remise en vol.
< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >
Son propriétaire/constructeur, aujourd'hui décédé, a volé avec jusqu'à l'âge de 99 ans !

5Y-ALI En 2021 toujours au Kenya et suspendu à l'aéroclub.

Toujours pas de restauration



Merci Vincent  Clin d'oeil
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #190 le: 23 Janvier 2021 à 11:47:18 »
5Y-ALI

Toujours en provenance de Vincent, un véritable trésor à partager



Avis perso, je veux bien avoir l'air aussi fringant à 90 ans que ce propriétaire/constructeur de ce BB Jodel.
Un peu triste que son bébé ne vole plus, ça perpétuerait sa mémoire.
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Peter19
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DR1054M
« Répondre #191 le: 23 Janvier 2021 à 12:26:38 »
Concernant le D92 du Kenya, s'ils ne remplacent pas les cordes il ne va pas tarder à revoler. Grima&ccedil;ant
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René-Pierre
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« Répondre #192 le: 23 Janvier 2021 à 12:33:29 »
En ce qui concerne 5Y-ALI je vais lui faire une rubrique à part, j'ai reçu de Vincent plein de documents et trouvé ça aussi sur le web www.rafweb.org/Biographies/Probyn.htm. Ce constructeur mérite bien un hommage.  Clin d'oeil
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Foxdelta
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« Répondre #193 le: 23 Janvier 2021 à 21:20:37 »
Ce petit Jodel au Kenya , c'est vraiment extraordinaire !!

Si seulement il pouvait parler pour nous raconter ce qu'il a vu dans ce beau pays d'Afrique

Daddy Probyn a un beau palmarés et un super CV militaire !!  Roulement des yeux

C'est une bonne idée de montrer d'autres documents ,photos pour lui rendre hommage  Tire la langue

D'avance merci  Souriant Clin d'oeil
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Salut aux Chevaliers du Ciel.
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