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Auteur Fil de discussion: JODEL divers à la vente  (Lu 1612806 fois)
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mousquetaire
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #120 le: 23 Février 2009 à 18:14:33 »

DR-1050M1   F-BKPN

VENDU
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« Répondre #121 le: 23 Février 2009 à 18:25:04 »


DR-1050M1   F-BKPN
VENDU

Il était basé où ?
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  @mivolement JiPé  D18-UL 54-AVJ  @ LFSN - NANCY / ESSEY  Mes tagazous  Ma chaîne de vidéos Youtube
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #122 le: 23 Février 2009 à 18:30:34 »

F-BKPN était basé à Romilly sur Seine
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« Répondre #123 le: 23 Février 2009 à 19:09:46 »

CEA Jodel DR 1051 de 1963

Moteur: Potez 4E20A
Hélice: Ratier FH110 300 R
Equipement: COM VHF/VOR, Transpondeur, Balise de détresse Jolliet, Horizon et conservateur de cap électriques, Feux d'atterrissage, Feux de navigation et éclairage du tableau de bord, réservoir supplémentaire de 40 L.
L'avion est sous le régime d'un CDN-R, il a reçu une modification pour être équipé de deux magnétos en lieu et place de l'allumeur d'origine et d'un radiateur sur le circuit d'huile.

Contact: M. Lardemer  03.84.78.81.90  source

ndlr : probable F-BLRK
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #124 le: 23 Février 2009 à 22:49:40 »

DR-1050M1   F-BKPN

VENDU

je me souviens pas avoir vu passer l'annonce ...
c'etait ou ?
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« Répondre #125 le: 23 Février 2009 à 23:38:12 »


je me souviens pas avoir vu passer l'annonce ...
c'etait ou ?

http://www.jodel-fr.com/index.php/topic,13.msg603.html#msg603
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #126 le: 24 Février 2009 à 08:10:43 »


Ahhh oui , déjà vendu depuis un moment .. à mon grand regret , j'avais appelé le lendemain de la vente .:-(
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DR1050 F-BJJA


« Répondre #127 le: 24 Février 2009 à 11:11:11 »


Nouveau prix: 16000€ à débattre  RSA
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« Répondre #128 le: 26 Février 2009 à 17:47:42 »

En voyant TITI INSIDE je comprend la vente, il te faut un 3 / 4 places  Clin d'oeil

Et oui sinon je garderai mon cher "jojo" qui me va tout à fait...Donc si je trouve un nouveau propriétaire pour lui je chercherai sur votre site un 2+2 toujours en train classique si possible!!!

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PEU IMPORTE LE FLACON POURVU QUE L'ON AI L'IVRESSE!!!!
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Pot de miel, ou coup de griffe, ça depend de vous


« Répondre #129 le: 26 Février 2009 à 19:45:38 »

Et oui sinon je garderai mon cher "jojo" qui me va tout à fait...Donc si je trouve un nouveau propriétaire pour lui je chercherai sur votre site un 2+2 toujours en train classique si possible!!!

< Image(s) non reprise(s) - cliquer ce lien pour visualiser >

il ne vole pas un peu queue basse la ?
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« Répondre #130 le: 27 Février 2009 à 16:01:38 »

Salut, remarque judicieuse....
Disons que j'ai eu beaucoup de mal à trouver un aeronef qui vole moins vite que le D18...he ben si j'ai trouvé et du coup il a fallu que le "top jodéle" s'adapte à la "faible" vitesse du photographe!!!

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DR1050 F-BJJA


« Répondre #131 le: 05 Mars 2009 à 18:10:58 »

WASSMER D-112 n°247 G-BFXR ex. F-BFTM
Egalement sur e.bay
www.afors.com/index.php?page=adview&adid=11998&imid=0

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« Répondre #132 le: 05 Mars 2009 à 18:28:30 »


WASSMER D-112 n°247 G-BFXR ex. F-BFTM

Ça devrait être un D121 puisque Continental A75, non ?
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« Répondre #133 le: 05 Mars 2009 à 18:44:49 »

En effet, le type D-121 serait correct pour ce Jodel.
Ce n'est peut être pas un "soucis" pour la CAA !!
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #134 le: 06 Mars 2009 à 12:24:59 »

Et oui sinon je garderai mon cher "jojo" qui me va tout à fait...


Entre-nous soit dit, moi je le trouve très élégant ton D-18!

Daniel
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  Daniel
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