Ets VALLADEAU

[mousquetaire]

Un document d'époque ...
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... bonjour Jacques

Document rare....merci !

En photo le Valladeau D112 n°224 F-BHCP, réformé le 03/1970

[rgrauby]

Heureux que cela vous plaise, voici deux autres extraits du document ...

[Jacques D.]

De manière à enrichir l'histoire, le dernier article de "Piloter"n° 26 à ouvert largement ses colonnes à l'histoire JODEL.

De plus, le documentaire réalisé par Laurent CADOUX  sur JODEL et ROBIN est annoncé pour le 12 février 2011 sur FR3 Bourgogne à 15heures 25 mn. Je vais en savoir plus.

Amitiés

jacques

[JiPé]

Bonne question....
Le n°830 est-il porté par la même cellule, ou est ce un doublon?
n°830: D-117A (1959) D-EACI puis OE-ABI

n°830: D-112 (1970) Experimental SE-XDY ex OY-BMD et D-EACI

Il est possible que le D-117A soit devenu D-112 Experimental (homebuilt) après re-construction en 1970 ??

Son propriétaire (supposé) vient de s'inscrire

wait and see 

[JiPé]

Heureux que cela vous plaise, voici deux autres extraits du document ...
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Je suis bluffé de voir que le produit utilisé par Valladeau pour insonoriser ses productions, INSODEC, (voir fiche en-dessous), existe toujours aujourd'hui.
"Acoustic performance of the wall is also enhanced by Insodec Thermal Emulsion, because the ceramic formulation of the Insodec Cenosphere helps improve acoustic levels."



Comme quoi, certains savaient s'entourer de bons partenaires.

[mousquetaire]

Voici la gouverne de direction du F-BIUM lorsque j'étais encore propriétaire du fuselage (vendu en septembre 2008).
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F-BIUM



Cranfield 07/1988

[mousquetaire]

Les ateliers "Valladeau", à proximité de l'aérodrome de Gueret saint Laurent

[Jacques D.]

Je me souviens... J'avais convoyé le F-BIUM entre Beaune et Guéret.

Nous avons parmi nous le fils de Roger Valladeau avec qui je partage de nombreux souvenirs.
Je vais le revoir en mai. Je pourrai ajouter quelques pages.

Merci à toi lionel.

jacques

[mousquetaire]

Merci à "Mirage 2XX0" pour ces compléments et précisions sur l'histoire des Ets VALLADEAU.
Juste une remarque concernant le D-119 F-BIBH, qui une fois modifié en tricycle, a conservé son immatriculation d'origine avec un CDNS (voir la photo plus haut...).

D119T F-BIBH

[Jacques D.]

Sur Beaune LFGF - BEAUNE / CHALLANGES, nous voyons souvent le D113 T basé à Chalon/Saône.
F-PROT ??

Je prends maintenant mon appareil photo avec moi de manière à illustrer comme tu le fais si bien les messages.

Histoire :
Quand la grande mode du tricycle s'est répandue, la SAB avait demandé à JD un plan de modification pour les D112..... (liasse D11) années 78-79-80. Ces plans existent et sont chez Jodel. Avec le jeu de plans, la modification de menuiserie bien sûr.
Les trois jambes oléopneumatiques remplaçaient les deux jambes d'origine pour le même poids.
Bravo papa !
A cette époque, cela représentait une somme très importante par rapport à la valeur de l'avion.
(et cela n'a pas changé aujourd'hui) Le résultat commercial ne fut pas terrible du tout.
La traînée supplémentaire de la troisième jambe pénalise et j'avais remarqué que cette traînée faisait descendre plus vite lors de la finale.

L'idée de mettre au gout du jour nos D11 était intéressante mais n'est-ce pas trop tard ?
Question ouverte.
Cette idée à été reprise sur le D103.....sans grand succès puisque arrivé trop tardivement.

Jacques

[JiPé]

Sur Beaune LFGF - BEAUNE / CHALLANGES, nous voyons souvent le D113 T basé à Chalon/Saône.
F-PROT ??

euhhh, F-PROT, c'est un antivirus open source  

Tu veux sans doute parler du F-PERD

Jacques tu PERDs la mémoire  

[Jacques D.]

Je crois bien que tu as raison. Heureusement le F-PERD, n'est pas perdu pour tout le monde.

Il est utilisé comme avion d'école économique. La tête dans les nuages et les pieds sur terre.
Voir loin en étant solidement implanté....
Je viens de faire voler le BB et suis encore plus rêveur qu'à L'habitude.

Amitiés

jacques


mon appareil photo ne me quitte plus.

[Jacques D.]

Dans un dernier message, j'ai eu le grand regret de vous annoncer le décès de Roger Valladeau.
Les obsèques en toute intimité ont lieu aujourd'hui même à GUERET.

Roger Valladeau nous a quitté à l'age de 90 ans.
Il est l'acteur et l'artisan du mouvement jodel et un professionnel reconnu.
Ne laissons pas cette triste nouvelle sans écho.

Je vous promets de déposer quelques nouvelles lignes à son sujet.

Vous pouvez envoyer vos témoignages de sympathie sur cette rubrique Hommage ou joindre
son fils au 0679586361.

Jacques

[Roland]

Pour quiconque ayant été intéressé, voire passionné ici, par cette aventure aéronautique et humaine c'est vrai que Valladeau comme Querey sont des noms qui résonnent dans nos têtes comme faisant parti de l'histoire des Jodel.

Je n'ai pas connu ce monsieur mais si les copains sont touchés je suis solidaire.

Hommage à Monsieur Valladeau.

Roland