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Auteur Fil de discussion: Recherche jauge essence Jaeger emeteur ,recepteur  (Lu 24168 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
bernard
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« le: 23 Avril 2012 à 17:03:58 »

Je recherche une jauge à essence Jaeger emeteur et recepteur année 1970 c'etait monté sur Renault R8 et c'était installé sur Sicile et Ambassadeur.
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1.STAMP26
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« Répondre #1 le: 23 Avril 2012 à 21:25:31 »

Tu dois trouver cela chez ORECA en tapant le mot sur Google . Voir dans le catalogue rubrique essence.
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #2 le: 24 Avril 2012 à 09:09:25 »

Je recherche une jauge à essence Jaeger emeteur et recepteur année 1970 c'etait monté sur Renault R8 et c'était installé sur Sicile et Ambassadeur.




Bien sûr, cliquer sur les images
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Magic
Ancenis LFFI
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #3 le: 24 Avril 2012 à 16:08:44 »


J'adore le terme "Manomètre"    !  Souriant

( ils ont peut être des thermomètre pour mesurer la pression ou le niveau d'essence aussi ?)
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Magic
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #4 le: 24 Avril 2012 à 16:11:14 »

Je recherche une jauge à essence Jaeger emeteur et recepteur année 1970 c'etait monté sur Renault R8 et c'était installé sur Sicile et Ambassadeur.

Sur l'ambassadeur ils n'ont pas le même look et probablement pas les même branchements non plus.
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Jean-Paul Vidal
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Pedibus cum jambis


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« Répondre #5 le: 25 Avril 2012 à 09:57:55 »

Ça ressemble à



sur DR10xx
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Rappelez vous que pour voler le miel aux abeilles, l'apiculteur les enfume; " La vérité finit toujours par avoir raison. "
Magic
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« Répondre #6 le: 25 Avril 2012 à 14:49:20 »


Oui sur l'amba c'est exactement ça. Ils ont un gros avantage qui est de pouvoir les ouvrir et les réparer si besoin.
Nécessaire récemment sur le mien lorsque j'ai repris le circuit électrique. ils avaient reçu de la résine ou colle sur les vis de connexion pour que les écrous ne se desserrent pas (!)  Roulement des yeux
Résultat pas moyen de les débrancher et j'ai été obligé de forcer l'écrou et couper la vis. Résultat la vis de branchement est devenue folle et l'intérieur a souffert.
J'ai été content de pouvoir les ouvrir pour réparation...

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Magic
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DR 1050 F-BKIU


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« Répondre #7 le: 25 Avril 2012 à 14:50:33 »


 Ah ? il y a une jauge sur le supplémentaire aussi !
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Thierry Mazenot
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« Répondre #8 le: 26 Avril 2012 à 21:29:19 »

            A cela aussi                     sous un autre angle



 
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JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU


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« Répondre #9 le: 27 Avril 2012 à 09:19:41 »

Tiens, l'ex tagazou de trouveur  Clin d'oeil

Toujours basé à LFPD - BERNAY / ST-MARTIN ?
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #10 le: 28 Avril 2012 à 17:45:42 »

Je recherche une jauge à essence Jaeger emeteur et recepteur année 1970 c'etait monté sur Renault R8 et c'était installé sur Sicile et Ambassadeur.

Je vais voir ce que j'ai dans mon hangar car j'ai récupéré des pieces de tableau de bord d'un ambassadeur...

Daniel
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« Répondre #11 le: 28 Avril 2012 à 18:24:06 »

Je recherche une jauge à essence Jaeger emeteur et recepteur année 1970 c'etait monté sur Renault R8 et c'était installé sur Sicile et Ambassadeur.

Je viens de m'apercevoir que j'ai un cadran de jauge essence provenant d'une R8S. Mais je confirme c'est diffèrent de ceux des Siciles et amba.
C'est exactement le même que le Renault mise par JP deux messages sous ton poste d'origine.

Si ca t'intéresse...
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« Répondre #12 le: 28 Avril 2012 à 18:25:35 »

Je vais voir ce que j'ai dans mon hangar car j'ai récupéré des pièces de tableau de bord d'un ambassadeur...
Daniel

Si tu as un cadran de jauge à essence dispo, j'ai celui de mon réservoir AR que je ne réussi pas à réparer  Fâché ( fichu résine sur les filetages...)
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kakydanou
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D-11 UETZ HB SOP


« Répondre #13 le: 28 Avril 2012 à 20:31:05 »

désolé, c'est un ampère mètre, un volt mètre, une pression d'huile et température d'huile que j'ai... en espérant que tu trouves ton bonheur!

Daniel
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  Daniel
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