Assurance D112

[Jacques D.]

J'ai une réunion de CA vendredi. Qui pourrait m'indiquer par retour le tarif d'une assurance
CNRA..... valeur innestimable ?
passagers, RC, altisurfaces pour notre valeureux D112 F-PBBF -5 conti de 1950 excusez moi, cela commence à se savoir.

Quel avantage financier et quel inconvénient de le passer en CNRA collection ?

Cela permettrait de diminuer un peu l'heure de vol ?

jacques


je fais cette demande en mon nom propre pour avoir une idée. Je viens de regarder au RSA.

[mousquetaire]

Je vois aucun avantage de passer du CNRA au CNRAC !

CNRAC = pas d'école, pas de voyage (sauf sous laissez-passer) pas de diminution du coût de l'assurance...etc.

Je ne sais même pas si celà est possible administrativement? (CNRAC = CDN collection)

[Jacques D.]

Alors combien coûte l'assurance des D112 ailleurs. " Non casse bien entendu " tous pilotes et tous passagers FFA.

J'aimerais être surpris, nous volons à 81 € de l'heure et  de manière à relancer les heures sur cet
avion, il est normal de faire un comparatif.

D'avance merci

[Gros Rouge]

Pour ma part je paye environ 800€ de RC et 800€ de casse pour 20000€ de valeur d'un DR1051.

Curieusement l'assurance a augmenté de quelques euro en passsant de CDN à CDNR
je n'ai toujours pas compris pourquoi, sauf que l'assureur cherche un moyen d'augmenter un peu à chaque modification!

Je pense qu'en passant en CNRAC, l'assureur en profitera pour aumenter un peu pour des raisons pas très rationnelles...

[JiPé]

Curieusement l'assurance a augmenté de quelques euro en passsant de CDN à CDNR
je n'ai toujours pas compris pourquoi, sauf que l'assureur cherche un moyen d'augmenter un peu à chaque modification!

Je pense qu'en passant en CNRAC, l'assureur en profitera pour aumenter un peu pour des raisons pas très rationnelles...

Implicitement, ça doit vouloir dire que le facteur "risque" augmente si maintenance "hors cadre agréé".
Chez Versp... pour un CNRA et un CDNR, j'ai une BFA de 10% en fin d'année sur les primes, si pas de déclaration de sinistre dans l'année écoulée.
D18, monopilote, 2 personnes, RC 572€
DR1051, monopilote, 4 personnes, RC 1053€

[PapaVictor]

Pour mon 112, assuré chez Aviabel, je verse 555 € pour la RC pour 2 pilotes et 750 € multi-pilotes.
350 € pour le renouvellement CDN tous les ans.
La seule façon de diminuer l'impact des coûts fixes  est de voler...
Ensuite, il faudra tenir compte des provisions RG magnétos, moteur,...variables

[JiPé]

J'aimerais être surpris, nous volons à 81 € de l'heure et  de manière à relancer les heures sur cet
avion, il est normal de faire un comparatif.

Bonjour Jacques,

si j'en crois le post récent de Gilles, 81€ de l'heure pour un D112, fûsse-t'il le F-BBBF, vous devriez pouvoir faire mieux.
En comparaison, un Mascaret, c'est quand même pas le même monde  

[Aerospatial]

Bonjour,
J'arrive après la bataille, mais de mon côté c'est la RC à 620€ multipilote (Montagne comprise). Pas d'assurance casse.
Aéronautiquement,
Laurent

[Jacques D.]

Merci à tous pour vos réponses,

il suffit d'envoyer une bouteille à la mer... je suis de votre avis.

J'ai maintenant une  base mini et maxi. J'ai bien compris !

Nous pourrions au maxi faire 600 € d'économie.


Amitiés

jacques